Luz DPF do BMW X1 Diesel: conserte sua perda de potência agora

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com meu BMW X3 20d 2013 no ano passado. Os sintomas que você descreve são falha de DPF de livro didático, potência reduzida, fumaça e emissões com falha. Na verdade, é um problema sério que precisa ser consertado o mais rápido possível para evitar danos ao motor. Quando o meu estragou, a oficina descobriu que o DPF estava completamente entupido e a regeneração não estava mais funcionando. Eles acabaram limpando todo o sistema e substituindo os sensores de pressão. O mecânico também mencionou que dirigir na cidade com muitas viagens curtas geralmente é o culpado, pois o filtro precisa de corridas na rodovia para se limpar adequadamente. Para sua informação, depois do conserto, faço questão de levá-lo na rodovia pelo menos uma vez por semana por cerca de 20 minutos em velocidade constante. Não tive problemas desde então. Meu conselho? Leve-o para verificar imediatamente. Os problemas de DPF só pioram e ficam mais caros se você continuar dirigindo com essa luz de advertência acesa. Espero que isso ajude.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Parece exatamente com o que estou lidando agora. Só por curiosidade, se você não se importa que eu pergunte, quanto custou todo o reparo? E tudo tem funcionado bem desde o conserto? Estou tentando ter uma ideia aproximada de quanto vou gastar em termos de custo, e seria ótimo saber se algum outro problema surgiu depois. Obrigado novamente pela dica de dirigir na estrada. Definitivamente vou manter isso em mente quando resolver isso!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em atualizar você! Acabei de consertar tudo na semana passada, na verdade, e estou feliz por ter resolvido quando o fiz. A conta total chegou a 1550 € para o reparo do DPF, que incluiu a limpeza de todo o sistema e a classificação dos sensores de pressão. Sei que não é barato, mas, honestamente, valeu cada centavo. Meu X3 está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência, recuperou toda a potência e zero problemas de fumaça. Além disso, acabei de refazer meu teste de emissões e passei com louvor! Tenho seguido meu próprio conselho sobre essas viagens semanais na rodovia também, e parece que está mantendo tudo sob controle. Confie em mim, consertar mais cedo do que tarde é o caminho a seguir. Ouvi histórias de terror sobre pessoas que esperaram muito tempo e acabaram com contas de reparo muito maiores. Se você ainda estiver procurando um mecânico, certifique-se de encontrar alguém que realmente conheça seus BMWs, isso faz toda a diferença. Conte-me como você se sai com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela atualização detalhada! Realmente aprecio você detalhar os custos e compartilhar sua experiência pós-reparo. Na verdade, eu mordi a bala e levei para um mecânico ontem. Você estava certo, era o sistema DPF que precisava de uma limpeza completa e algumas substituições de sensores. A conta foi um pouco mais alta que a sua, 1700 €, mas como você disse, valeu cada centavo para fazê-lo funcionar corretamente novamente. Fiz um test drive hoje e que diferença! O motor recuperou sua potência, não há mais fumaça e aquela luz de advertência irritante finalmente sumiu. O mecânico me deu o mesmo conselho sobre corridas na rodovia, e eu já planejei uma rota semanal para manter o DPF feliz. Obrigado novamente por toda a sua ajuda, isso realmente me fez sentir mais confiante em resolver isso. O melhor conselho sobre carros que recebi em anos! Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)