Luzes de advertência do BMW X5 sinalizam possível crise de líquido de arrefecimento

Olá! Tive uma situação semelhante com o meu BMW X3 (2016) no ano passado. A combinação de aviso do líquido de refrigeração e do motor acabou por ser um conetor do sensor do nível do líquido de refrigeração defeituoso. A ligação do cabo tinha corroído e estava a dar falsas leituras ao sistema. O meu mecânico verificou que, apesar das luzes de aviso, o nível real do líquido de refrigeração estava correto. O problema principal era apenas a cablagem do sensor que precisava de ser substituída. Não era um problema grave, mas era definitivamente algo que precisava de ser resolvido para evitar falsos avisos e garantir uma monitorização adequada do sistema de refrigeração. Antes de o levar a uma oficina, pode verificar o nível do líquido de refrigeração no depósito do reservatório quando o motor está frio. Se estiver entre os limites mínimo e máximo, o problema pode ser elétrico, como no meu caso. Mesmo que o meu problema tenha sido menor, os avisos do líquido de refrigeração não devem ser ignorados, pois podem indicar problemas mais graves. Espero que isto ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer. Fico contente por saber que não foi nada de muito grave no seu caso. Importa-se de partilhar quanto acabou por pagar pela reparação do sensor? E tem corrido tudo bem desde então? Espero que o meu seja uma reparação simples como a sua.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria fazer um ponto da situação: sim, tem estado tudo a funcionar perfeitamente desde que o arranjei! Acabei por pagar 95 € pela reparação, que incluiu principalmente a reparação do cabo de ligação ao sensor. Na verdade, foi bastante razoável, tendo em conta que foi numa oficina autorizada. O nível do líquido de refrigeração estava, de facto, um pouco baixo quando o verificaram, mas o nível foi completado como parte do serviço. Desde então, não há mais luzes de aviso e o motor tem estado a funcionar lindamente. Já lá vai cerca de um ano sem qualquer problema. Percebo perfeitamente porque é que estava preocupado, essas luzes de aviso podem ser bastante perturbadoras. Mas parece que tivemos exatamente o mesmo problema e acabou por não ser nada de grave. É apenas uma daquelas peculiaridades eléctricas que os automóveis modernos por vezes têm. Uma dica rápida: apesar de a minha solução ter sido simples, ainda estou contente por não ter adiado o controlo. É melhor prevenir do que remediar com estas coisas, sabe? Diga-me como ficou o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela vossa ajuda e sugestões! Queria apenas pôr-vos a par do que aconteceu com o meu X5. Ontem, finalmente, fui ver o que se passava e tinham razão quanto ao facto de ser um problema menor. Afinal, a ligação do sensor do líquido de refrigeração estava solta e estava a acionar as luzes de aviso. O mecânico a quem acabei por ir foi ótimo, dedicou algum tempo a mostrar-me o que estava errado. A reparação custou-me cerca de 110 euros, incluindo o reabastecimento do líquido de refrigeração, o que não foi muito mau. Senti-me um pouco parvo por me ter preocupado tanto, mas é melhor ser cauteloso com estas coisas! A melhor parte é que ambas as luzes de aviso estão agora apagadas e o carro está a funcionar perfeitamente. É um grande alívio não ter sido nada de grave. Ainda bem que perguntei aqui primeiro, ajudou-me a sentir mais confiante sobre o que estava a fazer. Mais uma vez obrigado por partilharem as vossas experiências, ajudaram-me definitivamente a lidar melhor com esta situação do que com o meu último drama mecânico!

(Traduzido de Inglês)