marthaschwarz31

Matiz Luz do motor a parar

Tenho um Chevy Matiz de 2009, motor a gasolina, com cerca de 174.682 km no odómetro. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e o motor às vezes para quando estou em marcha lenta, o que é super irritante nos semáforos. Tentei apertar a tampa da gasolina, pensando que poderia ser uma solução simples, mas sem sucesso. Alguma ideia do que pode estar causando isso? Estou supondo que seja algo relacionado ao sistema de emissão.

(Traduzido de Inglês)

Um Chevy Matiz de 2009 apresentou problemas de paragem e uma luz de aviso do motor acesa, suspeitando-se que estivesse relacionado com o sistema de emissões. O problema foi identificado como uma possível avaria na válvula de ventilação do depósito, o que pode causar a paragem do motor devido a pressão anormal. Foi sugerido verificar a válvula de purga e as mangueiras associadas quanto a obstruções ou dobras. Após inspeção profissional, o problema foi confirmado como sendo uma válvula de ventilação e mangueiras entupidas, que foram limpas e substituídas, resolvendo o problema de paragem e a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Essa combinação de engasgos e luz de verificação do motor soa como um problema com a válvula de ventilação do tanque. Basicamente, a válvula controla o fluxo de vapores de combustível do tanque para o motor. Se estiver presa fechada, pode criar vácuo no tanque. Esse vácuo pode fazer com que o motor pare, especialmente em marcha lenta. A luz de verificação do motor acende porque o computador do motor detecta a pressão anormal. Você verificou as mangueiras conectadas à válvula de purga em busca de obstruções ou dobras?

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Obrigado pela resposta rápida! 'Válvula de purga'... Já ouvi o termo, mas não tenho certeza de onde encontrá-la ou como são as mangueiras. É algo que posso verificar facilmente sozinho, ou é melhor levá-lo a um mecânico?

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Ok, então a válvula de purga geralmente está localizada em algum lugar perto do motor, muitas vezes no coletor de admissão. As mangueiras são pequenas, talvez como a largura de um dedo, de borracha ou plástico. Você pode tentar localizá-la e verificar as mangueiras você mesmo, mas, honestamente, se você não estiver muito confiante, pode ser melhor pedir a um profissional para dar uma olhada. Uma mangueira entupida é fácil de consertar, mas se a própria válvula estiver com defeito, você precisará de uma substituição. O diagnóstico adequado requer ferramentas para testes de fumaça.

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Muito obrigado pelo conselho. Segui o seu conselho e levei o meu Matiz à oficina. Acontece que você estava certo - era um problema na válvula de ventilação e as mangueiras estavam entupidas com sujeira! Eles limparam as mangueiras e substituíram a válvula. Custou-me cerca de 175€, mas o carro está a funcionar muito bem agora. Sem mais engasgos, e a luz de verificação do motor desapareceu!

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