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jamesmeier8

Matrix engasgando, funcionamento irregular

O meu Hyundai Matrix de 2003 com motor a gasolina está com problemas. Fez apenas 37422 km. A luz de verificação do motor está acesa e está a funcionar mal, especialmente ao acelerar – parece estar a soluçar. Por vezes até desliga ao ralenti. Parece um erro de preparação da mistura. Alguém já teve algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Matrix de 2003 com baixa quilometragem está apresentando funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e engasgos ocasionais em marcha lenta, acompanhados por uma luz de aviso do motor. O problema é suspeito de estar relacionado com um erro de preparação da mistura. Possíveis causas incluem um injetor defeituoso, acumulação no corpo do acelerador ou problemas no sensor de massa de ar. Após o diagnóstico, o problema foi confirmado como sendo um injetor defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

norbertvogel65

Olá, tive algo semelhante no meu Matrix. Verifique primeiro a sua válvula de injeção/injetores. Um injetor defeituoso pode causar uma mistura rica, o que afeta a relação ar-combustível. Você verificou o corpo da borboleta quanto a qualquer acúmulo ou o sensor de fluxo de ar em massa? Estes podem causar problemas semelhantes.

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jamesmeier8 (community.author)

Interessante, obrigado! Quando você diz 'semelhante', o seu também tinha o problema de engasgo? E a luz de verificação do motor estava constantemente acesa? Eu também li um pouco sobre o conversor catalítico; poderia estar relacionado?

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norbertvogel65

Sim, o meu estava a parar nas luzes e a luz de verificação do motor estava constantemente acesa. Um conversor catalítico entupido pode estar relacionado, mas com esses sintomas, apostaria no injetor precisando de uma olhada. É melhor diagnosticar corretamente numa oficina antes de jogar peças nele.

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jamesmeier8 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina, e você estava certo – descobriu-se que era um injetor defeituoso. Custou-me 515€ para o consertar, mas agora está a funcionar sem problemas.

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