lea_hoffmann8

Mau desempenho do motor Seat Inca Diesel

O meu Seat Inca está a dar-me grandes dores de cabeça. Tem cerca de km no hodômetro. Basicamente, sinto como se estivesse a conduzir com o travão de mão puxado! Desempenho do motor seriamente reduzido, funcionamento irregular em marcha lenta e solavancos loucos quando tento acelerar. Além disso, há um som sibilante alto quando piso o acelerador, como se o ar estivesse a escapar, e o consumo de combustível também aumentou. Estou a pensar que tem a ver com a entrada de ar ou o dispositivo de controlo da aba, porque vi algo sobre isso online. Será que o interruptor de controlo do colector de admissão está defeituoso? Alguma ideia de onde começar a procurar? Não sou exatamente um mecânico, por isso, vá com calma na linguagem técnica!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Parece um defeito no controlo da aba do colector de admissão. Tive um problema semelhante com o meu Seat Ibiza, também a diesel. Verifique o controlo da aba e as suas ligações. Também pode ser uma fuga de vácuo. A luz do motor acende-se?

(Traduzido de Inglês)

Valeu pela resposta rápida! Então, quando você diz "controle da aba", estamos falando do interruptor elétrico mesmo no coletor de admissão? Ou é alguma mangueira de vácuo que eu deveria estar procurando? E sim, a luz do motor está acesa há algum tempo. Eu escanei os códigos e aponta para problemas no coletor de admissão, mas vago como qualquer coisa.

(Traduzido de Inglês)

Sim, o interruptor elétrico no coletor de admissão é o que eu quis dizer. A ECU usa isso para controlar as válvulas e otimizar a admissão de ar. Se a luz do motor estiver acesa e os códigos apontarem para o coletor de admissão, e você tiver esses sintomas, é muito provável que o interruptor esteja com defeito. A melhor opção é levá-lo a verificar numa oficina. Funcioná-lo assim pode causar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

Cara, obrigado mesmo pela ajuda! Levei-a à oficina e acertaste em cheio! Eles verificaram o controlo da aba do colector de admissão e o interruptor estava avariado, exatamente como disseste. Custou-me 465€ para o arranjar. O motor agora funciona tão suave como manteiga! Sem mais assobios ou solavancos. Agradeço mesmo a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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