Mau funcionamento da ECU da Ford E-Series

Estou enfrentando um problema complexo com meu Ford E-Series diesel de 2003, que rodou 236244 km. A unidade de controle do motor parece estar com problemas. Estou experimentando potência reduzida do motor e a memória de erros está armazenando códigos de falha. Um relé principal defeituoso poderia ser o culpado, talvez causando comportamento errático na ECU?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Eu tive sintomas semelhantes no meu antigo BMW série 5. Você verificou a fonte de alimentação da própria ECU? Ela está estável ou flutuando? Poderia ser um problema de aterramento?

(Traduzido de Inglês)

Interessante. Flutuação da fonte de alimentação, diz? Onde exatamente na ECU você mediu isso? Seu BMW também estava lançando códigos de erro semelhantes relacionados ao desempenho do motor?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o BMW teve erros de desempenho do motor semelhantes. Medi a voltagem no conector da ECU. Descobriu-se que era uma falha intermitente do relé. Dados os seus sintomas e a idade do seu veículo, eu diria que vale a pena levá-lo a uma oficina para verificação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. De facto, tinhas razão. Era o relé principal, causando o mau funcionamento da ECU. Uma substituição custou-me 120€ e tudo está a funcionar sem problemas novamente.

(Traduzido de Inglês)

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