Mau funcionamento da tampa de combustível do BMW X4 causando vários problemas no sistema

Olá!!! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e tive um problema semelhante com o meu BMW X3 de 2017. Os sintomas eram praticamente idênticos: a tampa do depósito de combustível estava a funcionar mal e recebia aquelas mensagens de erro irritantes. Levei-o à minha oficina habitual e descobri que o mecanismo de ligação da tampa do depósito de combustível estava defeituoso. Tive de mandar substituir todo o conjunto, o que me custou cerca de 210 euros. A reparação não foi muito complicada, mas necessitou definitivamente de ferramentas e conhecimentos profissionais. Qual é a variante de motor do seu X4? Também gostaria de saber se está a receber algum código de erro específico no painel de instrumentos. Esta informação ajudar-me-ia a partilhar mais pormenores relevantes da minha experiência. O problema também pode ser elétrico, pelo que vale a pena verificar esses pormenores antes de assumir que se trata do mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Eu tenho a variante a gasolina, e sim, esses sintomas parecem muito semelhantes ao que estou enfrentando. Meu X4 acabou de atingir 86.716 km no hodômetro, e tem sido bastante confiável até que isso começou a acontecer depois do meu último serviço. Estou recebendo mensagens de erro sobre o sistema de travamento central também, o que me faz pensar que pode ser mais do que apenas o mecanismo da tampa de combustível. É bom saber sobre os custos potenciais de reparo, definitivamente me ajuda a me preparar para o que pode estar por vir. Seu reparo resolveu todos os problemas relacionados de uma vez?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, quando mandei reparar o meu X3, foram resolvidos todos os problemas relacionados de uma só vez. Os erros do sistema de fecho centralizado que mencionou lembram-me muito, também os tive, o que inicialmente me fez pensar que se tratava de um problema elétrico maior. Mas, afinal, era o mecanismo da tampa do depósito de combustível que estava a desencadear estas mensagens de erro adicionais no sistema. Só para acrescentar à minha resposta anterior, após a reparação, não tive quaisquer problemas nos últimos 18 meses. A oficina disse-me que este é, de facto, um problema algo comum nos nossos modelos BMW, especialmente depois de atingirem a marca dos 80.000 km. Uma vez que o seu X4 tem 86.716 km, está exatamente no intervalo típico em que estes problemas começam a surgir. No entanto, uma coisa que aprendi é que, se for mandar arranjar o carro, certifique-se de que também verificam a cablagem ligada ao mecanismo. No meu caso, os técnicos encontraram um ligeiro desgaste nos fios enquanto faziam a reparação. Também o repararam, o que provavelmente evitou problemas futuros. Tudo isto demorou cerca de 3 horas na oficina e, desde então, tenho tido uma vida tranquila. Diga-me o que descobriu quando for verificado. É sempre curioso saber se estes problemas ocorrem da mesma forma em modelos diferentes!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! Agradeço imenso o tempo que dedicou a explicar tudo, especialmente a verificação da cablagem, que é muito útil. Na verdade, acabei de o marcar para a próxima semana no meu especialista local da BMW. Sinto-me muito mais confiante agora que sei o que esperar e que se trata de um problema conhecido por volta desta quilometragem. Na verdade, é um alívio saber que a reparação resolveu tudo de uma só vez e que não teve mais problemas desde então. Os erros do fecho centralizado estavam a deixar-me nervoso em relação a potenciais problemas eléctricos, por isso, saber que pode estar tudo relacionado com o mecanismo da tampa do depósito de combustível é tranquilizador. Vou certificar-me de que também verificam a cablagem, não quero que nada lhes escape enquanto lá estiverem. Provavelmente, actualizarei este tópico assim que o problema for resolvido, para o caso de mais alguém se deparar com o mesmo problema. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, é exatamente o tipo de feedback do mundo real que eu estava à espera!

(Traduzido de Inglês)