Mau funcionamento do assento de massagem BMW i4, ajuda necessária

Olá! Como alguém com alguma experiência a trabalhar em veículos eléctricos, posso identificar-me com o problema do banco de massagem. Tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 2020 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos, a função de massagem não respondia e recebia um código de erro. Acabou por ser uma ligação solta na cablagem por baixo do banco. A minha oficina descobriu que a ficha de ligação ao módulo de massagem se tinha soltado ao longo do tempo. A reparação foi bastante simples: voltaram a ligar e a fixar corretamente o cabo, depois reiniciaram o sistema. O diagnóstico e a reparação custaram-me 95 euros. Desde então, tem funcionado na perfeição. Antes de ir à oficina, poderia partilhar: Qual é o código de erro que está a receber? Está sempre a acontecer ou é intermitente? Notou alguma outra função do banco a funcionar mal? Isto pode ajudar a determinar se está a lidar com o mesmo problema de ligação que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição! Estou tendo sintomas semelhantes com meu i4 em 57263 KM. Fico feliz em saber que era apenas uma conexão solta no seu caso. Meu código de erro é E-4572, e é um problema consistente, acontece toda vez que tento usá-lo. Nenhuma das outras funções do assento é afetada, todo o resto funciona bem. Meu último serviço foi há apenas dois meses e isso começou logo depois. Talvez eles tenham mexido em algo enquanto trabalhavam nele? Vou tentar verificar e ver se é o mesmo problema de fiação que você mencionou.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, esse código de erro e o tempo são definitivamente estranhos, especialmente porque começou depois da sua manutenção. É provável que tenha razão quanto ao facto de algo ter sido perturbado durante o trabalho. Com o meu iX3, tive uma situação muito semelhante: o problema apareceu cerca de uma semana depois de uma revisão de rotina, por volta dos 60 000 km. Os técnicos podem ter soltado acidentalmente o conetor enquanto trabalhavam noutra coisa debaixo do banco. Estas coisas acontecem. Uma vez que tem os mesmos sintomas e o código E-4572 (que é o que eu também tinha), estou bastante confiante de que está a lidar com o mesmo problema de ligação. O facto de as outras funções do banco estarem a funcionar normalmente é outro indício, pois foi exatamente assim que aconteceu com o meu. Uma dica rápida da minha experiência: quando levar o carro, não se esqueça de mencionar que o problema começou depois da última revisão. Uma vez que está tão perto da sua última visita, eles podem até resolver o problema ao abrigo da garantia ou como uma reparação de cortesia. O meu foi resolvido, uma vez que admitiram que estava provavelmente relacionado com a manutenção anterior. Informe-nos sobre o resultado, será interessante ver se é a mesma solução que a minha!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todo o feedback detalhado! Isso é muito útil, especialmente sabendo que você tinha o mesmo código E-4572 e tempo semelhante após o serviço. Acabei de ligar para minha concessionária e expliquei tudo, mencionando o que você disse sobre o problema de conexão e o tempo de serviço recente. Eles foram realmente muito compreensivos e concordaram em considerar isso como uma prioridade, já que começou logo após o trabalho deles. Tenho uma consulta para a semana que vem, e eles disseram que não vão me cobrar se for relacionado ao serviço anterior, exatamente como você sugeriu! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência. Definitivamente atualizarei o tópico assim que for corrigido, mas estou me sentindo muito mais confiante agora, sabendo que provavelmente é apenas uma conexão solta e não algo mais sério. Obrigado novamente por me orientar nisso!

(Traduzido de Inglês)