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erwin_davis8

Mau funcionamento do controlo de velocidade de cruzeiro do Skoda Fabia

Estou a escrever para reportar um mau funcionamento no meu Skoda Fabia de 2012, equipado com um motor diesel. O controlo de velocidade de cruzeiro deixou de funcionar. O velocímetro apresenta uma mensagem de erro e, previsivelmente, o controlo de velocidade de cruzeiro está inoperacional. Uma verificação de diagnóstico revela um erro armazenado na memória de erros, o que, com base na minha avaliação, aponta para um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha do componente, especificamente o atuador dentro do sistema eletrónico do carro. Alguém já encontrou um problema semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Fabia de 2012 com motor diesel sofreu um mau funcionamento do controlo de velocidade de cruzeiro, acompanhado de uma mensagem de erro no velocímetro. O problema foi rastreado até a um cabo ou ligação de ficha defeituosa relacionada com o atuador dentro do sistema eletrónico do carro. Um problema semelhante foi resolvido verificando a caixa de fusíveis, mas neste caso, a oficina confirmou a ligação de cabo defeituosa como a causa, e a reparação foi concluída.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jamesflame1

Também possuo um Skoda Fabia com motor a diesel, e tive um problema semelhante com o meu controlo de velocidade de cruzeiro. Simplesmente deixou de funcionar. Já verificou a caixa de fusíveis? Esse foi o problema no meu caso.

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erwin_davis8 (community.author)

Quando menciona a caixa de fusíveis, lembra-se de qual fusível especificamente foi afetado? Além disso, também experimentou alguma mensagem de erro ou o controlo de cruzeiro ficou simplesmente inoperacional?

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jamesflame1

Sim, eu também tive uma mensagem de erro no velocímetro. Era definitivamente um fusível relacionado com a eletrónica do carro. Não tenho a certeza do número exato do fusível, mas estava relacionado com o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro, segundo a oficina. Sugiro que verifique ou que vá diretamente à oficina.

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erwin_davis8 (community.author)

Agradeço a confirmação de que esta era a causa provável. Levei-o a uma oficina, e de facto, uma ligação de cabo defeituosa ao atuador foi o culpado como esperado. O custo final da reparação foi de 95€. Obrigado pela sua ajuda.

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