joachimschmitz1
Mau funcionamento do controlo do motor i20
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai i20 diesel de 2018 com 198.000 km estava a apresentar um mau funcionamento do controlo do motor, impedindo-o de ligar. A suspeita inicial era de ligações soltas dos cabos da bateria. Após discussão adicional, foi sugerido que problemas de software do motor também poderiam ser uma causa, exigindo ferramentas de diagnóstico profissionais. Em última análise, o problema foi confirmado como sendo más ligações dos cabos da bateria, que foram limpas numa oficina, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
joachimschmitz1 (community.author)
Software do motor, hein? Como eu verificaria isso, exatamente? É algo que posso fazer sozinho, ou estou a caminho da oficina?
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juliussmith9
Bem, na minha Astra, precisava de uma ferramenta de diagnóstico ligada, que uma pessoa normal não possui. É como tentar ouvir música sem fones de ouvido – você não vai muito longe. O melhor é mandar verificar por alguém que sabe o que está fazendo.
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joachimschmitz1 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Acontece que você estava certo sobre a necessidade de verificá-lo. As conexões dos cabos da bateria estavam realmente ruins, criando o erro. A oficina limpou-as e custou-me 155 €. Funciona como novo agora!
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I20
juliussmith9
Isso parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra – também a diesel, curiosamente. Não pegava e a luz de avaria do motor estava acesa. Você verificou o software do motor? Talvez algo tenha sido corrompido.
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