Mau funcionamento do farol do BMW iX precisa de conserto especializado

Olá! Na verdade, tive exatamente o mesmo problema com meu BMW i4 2020 no mês passado. O servomotor no sistema de ajuste do farol falhou, causando feixes desalinhados e lançando códigos de erro. Os sintomas eram idênticos aos que você está descrevendo. Na oficina, eles diagnosticaram um motor de nivelamento do farol com defeito. Foi uma solução simples, mas precisava de equipamento de diagnóstico especializado. O reparo envolveu a substituição da unidade do servomotor e a recalibração de todo o sistema do farol. Embora não seja um problema crítico de segurança se for resolvido prontamente, pode se tornar perigoso se não for corrigido, pois o alinhamento adequado do feixe é crucial para dirigir à noite. O trabalho levou cerca de 2 horas, e eu recomendaria ir a uma oficina especializada em sistemas elétricos BMW. Eles precisarão usar as ferramentas de diagnóstico certas para recalibrar tudo corretamente após o reparo. Espero que isso ajude na sua decisão. Boa sorte

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso ajuda-me a perceber melhor com o que estou a lidar. Os sintomas correspondem exatamente ao que se passa comigo. Fico aliviado por saber que não se tratava de algo mais grave com o sistema elétrico. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? E tem estado tudo a funcionar corretamente desde a reparação? Só quero ter a certeza de que tenho uma boa ideia daquilo em que me estou a meter antes de o reservar num sítio qualquer.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em atualizá-lo. Sim, o total chegou a 1040 € para o reparo, foi principalmente o custo daquela unidade servomotor que o tornou caro. Mas posso dizer que valeu cada centavo porque os faróis estão funcionando perfeitamente desde o conserto. Nenhum problema no sistema de controle de alcance dos faróis depois que eles resolveram. Na verdade, eu estava pensando sobre sua situação outro dia quando estava dirigindo à noite e me lembrei de como aquele facho desalinhado era irritante. É um alívio tê-lo funcionando corretamente agora. O mecânico realmente sabia o que estava fazendo com os sistemas da BMW, e a calibração foi perfeita. Se você ainda estiver procurando uma oficina, certifique-se de que eles tenham experiência com os sistemas elétricos da BMW. O equipamento de diagnóstico de que eles precisam não é barato, então nem todas as oficinas o terão. Me conte como foi quando você consertar. Sempre curioso para saber se outros têm a mesma experiência com o reparo. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar de consertar hoje. Você acertou em cheio sobre tudo, era mesmo a unidade servomotora. Encontrei um especialista em BMW muito bom que sabia exatamente o que estava fazendo. O total chegou a cerca de 980 €, um pouco menos do que você pagou, o que foi uma boa surpresa! Todo o processo foi mais tranquilo do que eu esperava. Eles fizeram em cerca de 2,5 horas, e a diferença é como a noite e o dia. Os faróis estão perfeitamente alinhados agora, e aquela luz de advertência irritante finalmente sumiu. O mecânico também me mostrou como era a peça defeituosa, muito interessante ver o que estava causando todo aquele problema. Estou muito feliz por não ter adiado mais. A experiência de dirigir à noite está muito melhor agora. Obrigado novamente por toda a sua ajuda, seu conselho realmente me deu confiança para resolver isso. Às vezes, é preciso apenas a experiência de outra pessoa para apontar a direção certa! Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)