stefanherrmann1
Medidor de temperatura CRV luz de verificação do motor
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda CR-V a diesel de 2007 apresentou problemas com o manómetro de temperatura, a luz de aviso do motor e um aquecimento lento do motor. O problema suspeitava-se estar relacionado com uma grelha de arrefecimento obstruída ou um fusível defeituoso. Depois de levar o veículo a uma oficina, confirmou-se que tanto a grelha de arrefecimento como um fusível estavam a causar os problemas, e foram reparados imediatamente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
stefanherrmann1 (community.author)
Grelha restrita, diz? Como posso verificar isso? E se for, qual é a solução?
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isabellaschmidt52
Sim, a grelha! Não tenho certeza de como consertá-la sozinho. Eu recomendaria ir à oficina; eles vão resolver isso rapidamente e também podem verificar o fusível enquanto estão lá. É melhor prevenir do que remediar, especialmente com o gerenciamento térmico.
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stefanherrmann1 (community.author)
Muito obrigado! Levei-o à oficina como você sugeriu. Acontece que a grelha de arrefecimento era de facto a culpada, e um fusível estava defeituoso. 52 € depois, está tudo resolvido!
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isabellaschmidt52
Pare familiar! Tive sintomas semelhantes no meu CR-V. A grelha de arrefecimento está talvez restrita? É como tentar correr uma maratona com um saco de plástico na cara – o motor não consegue respirar corretamente e as leituras de temperatura ficam malucas.
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