franziska_richter3
Mercedes Classe B Diesel funcionando pobre
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes B Klasse a diesel de 2023 está a apresentar condições de funcionamento pobre a 97 120 km, levando a uma redução de potência, uma luz de aviso do motor, funcionamento irregular e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial foi de problemas nos injetores, mas outras causas potenciais, como um sensor de massa de ar defeituoso ou uma válvula EGR avariada, foram consideradas. Após um processo de diagnóstico, confirmou-se que os injetores eram o problema, e a sua substituição resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
franziska_richter3 (community.author)
Isso é interessante, obrigado. As velas de ignição são novas. Como você identificou o sensor de fluxo de ar em massa no seu Skoda?
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antoniafire1
Foi um processo de eliminação. A luz de verificação do motor acendeu, levando a uma análise de diagnóstico que revelou códigos de funcionamento pobre. Depois de verificar a pressão do combustível e a funcionalidade do injetor, o sensor de fluxo de ar em massa foi o próximo suspeito lógico. Suas leituras foram irregulares quando observadas por meio de dados ao vivo. Pense nisso como um detetive resolvendo um caso. Dada a quilometragem do seu Mercedes e o impacto potencial no conversor catalítico, eu aconselharia uma verificação de diagnóstico completa em uma oficina de renome. É melhor prevenir do que remediar.
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franziska_richter3 (community.author)
Agradeço o conselho. Levei-o à oficina e você estava certo. Eram os injetores. Eu os substituí e o carro está funcionando perfeitamente agora. Custo total 515 €. Obrigado novamente pela sua ajuda!
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BKLASSE
antoniafire1
Os sintomas que você descreve indicam uma condição de mistura pobre. Antes de substituir os injetores, considere outras possíveis causas. Um sensor de fluxo de ar em massa defeituoso pode fornecer leituras incorretas, levando a unidade de controle do motor a reduzir o fornecimento de combustível. Uma válvula EGR com defeito pode introduzir excesso de gases de escape na admissão, empobrecendo a mistura. Você inspecionou as velas de ignição em busca de sinais de combustão anormal? É como diagnosticar um sopro no coração – você não agendaria imediatamente uma cirurgia de coração aberto sem antes verificar a pressão arterial e os níveis de colesterol. Eu experimentei problemas semelhantes com um Skoda Octavia, e descobriu-se que era um sensor de fluxo de ar em massa defeituoso.
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