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alfredhunter81

Mercedes Classe B Híbrido Motor Soluça, Ruído Sibilante

O meu Mercedes B Klasse híbrido de 2020 está a dar-me problemas. A luz do motor está acesa e ele dá solavancos quando acelero. Há um assobio, que se transforma num forte chiado quando acelero. Às vezes até para em ponto morto! O consumo de combustível aumentou e parece que estou a conduzir com metade da potência. Tenho 154941 km. Suspeito que possa ser o sensor de pressão de sobrealimentação, talvez uma má ligação no cabo ou na ficha. Alguém mais já passou por algo semelhante? Tem alguma coisa a ver com a entrada de ar ou o coletor de admissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes B Klasse híbrido de 2020 estava a apresentar problemas no motor, incluindo solavancos durante a aceleração, um som de assobio que se transformava num som sibilante, paragens ao ralenti, aumento do consumo de combustível e redução de potência. A causa suspeita era um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso ou uma má ligação no cabo ou ficha. Após consultar outras pessoas, confirmou-se que o problema estava mesmo no cabo do sensor de pressão de sobrealimentação, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

milaschmidt1

Parece complicado. Tive sintomas semelhantes com o meu Mercedes. Não é o mesmo modelo, mas acho que pode ajudar. Verifique a pressão do turbo. A luz do motor, os solavancos e o assobio indicam uma possível fuga de pressão. Um sensor de pressão defeituoso pode causar todo o tipo de problemas como os que descreve.

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alfredhunter81 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Onde exatamente devo procurar este vazamento de pressão? Alguma área específica na entrada de ar ou ao redor do sensor de pressão em que eu deva me concentrar?

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milaschmidt1

Honestamente, não sou o melhor para explicar isso em detalhes. Sugiro levá-lo a uma oficina. Foi o que fiz quando tive esses problemas. Eles encontraram isso muito rápido.

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alfredhunter81 (community.author)

Levei-o à oficina e você estava certo. Era realmente o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação. Eles substituíram o cabo e a ficha, e custou-me 95€. Funciona como novo agora!

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