Mercedes Classe E com funcionamento irregular e parando

Tive uma experiência semelhante com o meu Opel Insignia de 2016. Os sintomas que você descreve sugerem fortemente um problema na bobina de ignição. No meu caso, era uma bobina de ignição defeituosa. Você verificou as conexões de cada bobina? Às vezes, uma conexão solta ou corroída pode causar problemas semelhantes. Tente trocar as bobinas para ver se o código de falha se move para um cilindro diferente. Isso pode ajudar a confirmar se a própria bobina é o problema.

(Traduzido de Inglês)

Quando você encontrou este problema com o seu Opel Insignia, o código de diagnóstico identificou especificamente a bobina com defeito, ou você confiou principalmente no processo de eliminação com o procedimento de troca da bobina? Estou curioso sobre a precisão das informações de diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

O código de diagnóstico apontou para uma falha de ignição em um cilindro específico, o que sugeriu fortemente um problema na bobina. No entanto, para ter certeza absoluta, realizei o teste de troca da bobina como uma confirmação secundária. Dados seus sintomas e a luz de verificação do motor, uma análise de diagnóstico é definitivamente o primeiro passo. Se indicar uma falha de ignição, é provável que seja uma bobina. Considerando o potencial de mais complicações, eu aconselharia a procurar assistência profissional de uma oficina qualificada para um diagnóstico e reparo abrangentes.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a confirmação e o conselho. Mandei inspecionar o veículo. Foi identificada uma bobina de ignição defeituosa. A ligação do cabo estava comprometida. O reparo, incluindo peças e mão de obra, totalizou 95€.

(Traduzido de Inglês)