Carly Community
luisasilver1
Mercedes Classe M Luz de aviso do motor e problema do sensor NOx
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
luisasilver1 (Autor)
Obrigado pela resposta. Onde exatamente devo procurar corrosão ou conexões soltas no chicote elétrico? Que ferramentas ou métodos de diagnóstico você sugere para verificar o conversor catalítico além de apenas olhá-lo, especialmente em relação à relação ar-combustível?
(Traduzido de Inglês)
juliusbrown67
Verifique os pinos do conector no chicote elétrico. Certifique-se de que estão limpos e fazendo bom contato. Use um multímetro para verificar se há quebras ou curtos-circuitos no fio. Para o conversor catalítico, um teste de contrapressão pode mostrar se está entupido. Algumas ferramentas podem medir a capacidade de armazenamento de oxigênio, o que lhe diz o quão saudável ele está. Como isso pode se tornar complexo e afetar a poluição, uma oficina qualificada é uma boa ideia. Eles têm as habilidades e ferramentas para diagnosticá-lo corretamente
(Traduzido de Inglês)
luisasilver1 (Autor)
Obrigado pelo conselho, fui a uma oficina. Eles encontraram um sensor NOx ruim e um pequeno vazamento de escape perto da conexão, o que causou leituras ruins. Eles substituíram o sensor e consertaram o vazamento. A luz de verificação do motor está apagada agora e funciona muito bem. Obrigado pela sua ajuda
(Traduzido de Inglês)
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juliusbrown67
Tive um problema semelhante com o meu Mercedes. A fuga de escape pode estar a afetar as leituras. Quando o meu sensor de NOx avariou, afetou a relação ar-combustível, o que pode danificar o conversor catalítico e o controlo da poluição. Verificou a fiação do sensor? Corrosão ou ligações soltas podem parecer uma falha do sensor. Verifique também o próprio conversor catalítico. Um conversor catalítico defeituoso pode acionar erros do sensor de NOx.
(Traduzido de Inglês)