jan_moon9
Mercedes Classe S Diesel Potência do motor reduzida e fumo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes Classe S a diesel de 2010 com 221 731 km está a apresentar redução de potência do motor, fumo preto durante a aceleração e diminuição da eficiência de combustível, com a luz do motor acesa. A causa suspeita é um filtro de partículas diesel (DPF) entupido, uma vez que o fumo preto muitas vezes indica combustível não queimado relacionado com problemas no DPF. Um utilizador com uma experiência semelhante sugere que os aditivos de limpeza do DPF são ineficazes e recomenda levar o carro a um mecânico para diagnóstico adequado e provavelmente para substituição do filtro. O problema foi confirmado como sendo o DPF, exigindo uma substituição completa, o que resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
jan_moon9 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. A fumaça está enegrecida. Ainda não experimentei nenhum aditivo, mas parece que eles podem não ser uma solução mágica. Você acabou precisando de uma substituição completa do filtro? Quanto custou isso, aproximadamente?
(community_translated_from_language)
uweloewe77
Fumo preto é geralmente um sinal de combustível não queimado, o que aponta ainda mais para um problema de DPF. Aditivos são como um curativo em uma perna quebrada neste caso. Sim, eu tive que trocar o filtro eventualmente. Honestamente, depois de toda a confusão com os aditivos, eu gostaria de ter ido direto para a oficina e ter poupado tempo e aborrecimentos. Eles têm as ferramentas de diagnóstico adequadas para confirmar que é o DPF e podem aconselhar sobre a melhor forma de agir: limpeza ou substituição.
(community_translated_from_language)
jan_moon9 (community.author)
Ok, isso é realmente útil, agradeço que compartilhe sua experiência. Parece que uma ida à oficina é inevitável. Vou mandar verificar e provavelmente acabarei substituindo o filtro como você fez. Levei ao mecânico e você estava certo. Era o DPF. Precisava de uma substituição completa do filtro. Custou-me cerca de 1550€, mas pelo menos está a funcionar sem problemas novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
uweloewe77
Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu S Klasse a diesel há algum tempo. A luz do motor acendeu, parecia que eu estava rebocando um barco e o consumo de combustível foi para as alturas. Na verdade, era o filtro de diesel. No meu caso, estava completamente entupido. Tentei alguns aditivos de limpeza de DPF, mas eles realmente não fizeram muita coisa. É como tentar desentupir um ralo com um palito de dente. Você mencionou fumaça. Você notou qual é a cor dela? É preta, branca ou azulada?
(community_translated_from_language)