Mercedes SLC Motor Diesel Soluça e Assobia

Esses são sintomas preocupantes. A luz do motor e a perda de potência apontam definitivamente para um problema de turbocompressor. O sistema de admissão de ar está devidamente vedado, sem rachaduras visíveis ou conexões soltas? Se o sensor de pressão estiver com defeito, pode desregular todo o sistema do turbocompressor. O problema pode ser um simples problema de fiação?

(Traduzido de Inglês)

Como posso definitivamente descartar outras causas potenciais para a luz do motor, como problemas dentro do próprio turbocompressor, antes de me concentrar exclusivamente na conexão do sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

Descartar outras possibilidades sem equipamento de diagnóstico pode ser difícil. Dada a quilometragem e a gravidade dos sintomas, a abordagem mais prudente seria levar a um mecânico para verificar a pressão de reforço do turbo e o sinal do sensor com ferramentas profissionais. Eles também podem inspecionar adequadamente o próprio turbocompressor. Às vezes, uma inspeção visual não é suficiente. Vale a pena arriscar mais danos tentando diagnosticar você mesmo?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Segui sua sugestão e mandei uma oficina diagnosticar o problema. Era de fato o sensor de pressão de carga, rastreado até um conector defeituoso. O custo do reparo foi de 95 €. O veículo agora está funcionando como esperado.

(Traduzido de Inglês)