sophiastern11
Mini Cooper Sobreaquecimento e Vazamento de Refrigerante
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Cooper de 2012 está a apresentar sobreaquecimento, luz de aviso do motor acesa e fuga de líquido de refrigeração, possivelmente devido a um erro de comunicação da unidade de controlo ou problema na instalação elétrica. Uma causa sugerida é um problema na cablagem do barramento CAN, particularmente na zona do compartimento do motor, que poderá estar corroída e a afetar a transmissão de dados. O problema foi resolvido através da identificação e reparação de uma ligação defeituosa, restaurando a funcionalidade do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sophiastern11 (community.author)
Cablagem do barramento CAN, percebi. Onde exatamente devo procurar? Existe algum ponto de falha comum ou algo assim?
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gerhardschulz1
Sim, no Volvo era um conector corroído perto da ECU. A ligação de dados estava a ser corrompida, causando todo o tipo de problemas. Honestamente, com esses sintomas, provavelmente é melhor levá-lo a diagnosticar corretamente. Pode poupar-lhe muitos problemas a longo prazo.
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sophiastern11 (community.author)
Só queria dar-lhe um aviso prévio de que era de facto uma falha de comunicação da unidade de controlo. A garagem rastreou-a a uma ligação defeituosa. 95€ depois e ela está a ronronar novamente. Obrigado pela ajuda!
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COOPER
gerhardschulz1
Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Volvo - continuava a obter leituras estranhas do sensor. Verifique a cablagem do barramento CAN, especialmente em redor do compartimento do motor. Há sinais de corrosão?
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