Mini Countryman Ruído de Assobio e Luz de Verificação do Motor

Som sibilante ao acelerar e luz de check engine acesa? Parece mesmo uma fuga de vácuo. Pode ser uma mangueira de vácuo rachada em algum lugar do sistema de admissão. Já verificou as mangueiras em torno do colector de admissão e do corpo do acelerador? Isso definitivamente pode causar um consumo de combustível mais elevado. O carro é híbrido? Nem sabia que faziam um Countryman híbrido!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, isso é útil. Onde exatamente devo procurar esta mangueira de vácuo? É algo que eu possa ver facilmente, ou está enterrado fundo no motor?

(Traduzido de Inglês)

Okay, então provavelmente está à procura de uma pequena mangueira de borracha ligada ao colector de admissão ou ao corpo do acelerador. Por vezes, também se ligam ao sistema do turbocompressor. Não é sempre fácil de detetar, mas se ouvir atentamente quando o motor está a funcionar, poderá conseguir identificar a localização do chiado. A sério, com a luz de aviso do motor acesa, pode valer a pena levá-lo a uma oficina. Eles podem fazer um teste de fumo para encontrar a fuga rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Só queria dar uma atualização. O ruído sibilante era mesmo uma mangueira de vácuo com fuga. Substituí-a, e a luz de aviso do motor já está desligada. O consumo de combustível parece normal novamente. O custo total foi de cerca de 100€. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)