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felixberger71

Mini Paceman Chiado e Luz de Verificação do Motor

Certo, então o meu Mini Paceman de 2016 está a dar um ataque! A luz do motor de controlo está acesa, e estou a ouvir um sibilar notável quando acelero, como se uma cobra estivesse debaixo do capô! O consumo de combustível também caiu drasticamente. Estou a pensar que pode ser um problema na admissão de ar, talvez uma fuga algures. Dei uma vista de olhos a todas as mangueiras de vácuo, mas não encontrei nada de óbvio. Será que pode ser a junta do colector de admissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Paceman de 2016 apresentou uma luz de check engine e um som sibilante durante a aceleração, levando a uma redução na economia de combustível. A suspeita inicial era de um problema na admissão de ar, possivelmente um vazamento. Após inspecionar as mangueiras de vácuo sem encontrar nada óbvio, a junta do coletor de admissão foi considerada. Foi sugerido verificar a mangueira de admissão quanto a rachaduras, pois um problema semelhante foi resolvido com a substituição de uma mangueira rachada. Um teste de fumo foi recomendado para identificar o vazamento. Por fim, o problema foi confirmado como sendo uma mangueira de admissão rachada, que foi substituída, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lars_koehler16

Parece que tem uma fuga de vácuo em algum lugar do seu sistema de admissão de ar. Eu tive um problema semelhante com o meu Paceman há não muito tempo. Verifique a mangueira de admissão entre a caixa do filtro de ar e o colector de admissão – estas são notoriamente propensas a rachar. O som sibilante é constante ou apenas durante a aceleração?

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felixberger71 (community.author)

Sim, eu estava a suspeitar da mangueira de admissão, visto que o assobio só acontece quando piso no acelerador. Até lhe dei uma vista de olhos rápida, mas não vi nada de óbvio. Onde exatamente na mangueira é que a sua rachou? Foi um buraco grande e aberto ou uma fissura capilar? Preferia não começar a substituir peças ao acaso, se me entende...

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lars_koehler16

O meu era uma fissura capilar, quase impossível de ver a menos que você realmente flexionasse a mangueira. Ficava na parte inferior, perto da conexão do coletor de admissão. Eu sugiro levá-lo a uma oficina e pedir a eles para fazer um teste de fumaça. Eles injetam fumaça na admissão e isso mostrará exatamente onde está o vazamento. Pelo menos você saberá com certeza antes de começar a trocar peças. Mas sim, soa MUITO semelhante ao que eu experimentei.

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felixberger71 (community.author)

Cara, acertaste em cheio! Era mesmo a mangueira de admissão, mandei substituir e o carro está a ronronar de novo. O consumo de combustível voltou ao normal, já não há mais assobios, e a luz do motor está apagada. Custou-me cerca de 100 €, peças e mão de obra. Muito obrigado pela ajuda!

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