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linda_jung32

Modus diesel funcionando pobre

Olá, estou com alguns problemas com o meu Renault Modus de 2012, motor a diesel. Ele tem 232169 km. Recentemente, o motor tem estado a funcionar muito pobremente – acho que não está a receber combustível suficiente. Tenho notado uma queda de potência, a luz de verificação do motor está acesa e o motor funciona irregularmente, especialmente ao acelerar; parece que está a soluçar. Verifiquei o corpo da borboleta em busca de obstruções óbvias e dei uma olhada rápida na válvula EGR, mas nada salta aos olhos. Alguma ideia antes de começar a puxar os injetores de combustível?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

moritz_zimmermann1

Uau, parece complicado! Funcionamento pobre num Modus a diesel... Podem ser algumas coisas. Além dos injetores (que são um suspeito principal), você verificou o sensor de oxigênio ou o sensor de fluxo de massa de ar (MAF)? Um sensor MAF defeituoso pode definitivamente causar funcionamento pobre. Que códigos a luz de verificação do motor está mostrando? Isso lhe dará uma grande pista.

(Traduzido de Inglês)

linda_jung32 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei o sensor de oxigênio ou o sensor MAF, mas é o próximo da minha lista. Quanto aos códigos de erro, não tenho um scanner OBD. Existe alguma forma de testar os injetores sem equipamentos especializados, ou é melhor levar a um mecânico neste momento?

(Traduzido de Inglês)

moritz_zimmermann1

Ok, ainda sem códigos - que pena. Testar os injetores sem as ferramentas adequadas? Difícil. Você pode tentar ouvir cada injetor com um estetoscópio (ou mesmo uma chave de fenda longa como um improvisado) para ver se todos estão clicando regularmente, mas isso dificilmente é definitivo. Honestamente, com esses sintomas e a marcha pobre, além de não saber os códigos de erro, você provavelmente fará melhor em levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e identificar o problema. Poderia economizar muito tempo e dinheiro a longo prazo!

(Traduzido de Inglês)

linda_jung32 (Autor)

Obrigado. Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina e você estava certo; era um injetor defeituoso. Custou-me 515€ para substituir. Funciona como novo agora!

(Traduzido de Inglês)

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