Motor a diesel do Seat Ibiza a trabalhar de forma irregular

Motor a trabalhar mal e luz do motor acesa, eh? Parece familiar. Tive problemas semelhantes com o meu velho Renault Megane, embora fosse um motor a gasolina. O carro parecia estar constantemente a falhar. Já tentou verificar os sensores do carro ou fazer um reset do sistema? Pode valer a pena explorar antes de começar a substituir peças. Pode poupar-lhe muito dinheiro!

(Traduzido de Inglês)

Interessante. Quando diz "reset do sistema", está a referir-se ao "procedimento de reset" para a compensação de derivação de quantidade especificamente, ou apenas a um reset genérico da ECU? Estou a tentar perceber o nível de detalhe necessário para resolver este problema com os sensores do carro. E os sensores do carro necessitaram de recalibração posteriormente?

(Traduzido de Inglês)

Ah, desculpe, não estava a ser suficientemente preciso. Queria dizer a reposição genérica da ECU. No meu caso, apenas proporcionou uma solução temporária. O problema voltou algumas semanas depois e, eventualmente, tive de morder a bala e substituir o injetor defeituoso. É como tentar consertar uma torneira com goteira com um elástico – pode aguentar um pouco, mas não é uma solução permanente. Se o código de erro apontar para o injetor, recomendo vivamente que o faça diagnosticar corretamente numa oficina antes de tentar quaisquer procedimentos de reposição elaborados. Eles têm o equipamento certo para o ajuste de compensação e podem poupar-lhe tempo e potenciais dores de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

Compreendi e muito obrigado pelas informações. Levei-o a uma oficina de confiança, como sugerido. O diagnóstico confirmou um injetor defeituoso. Após a substituição e a realização do procedimento de reinicialização usando equipamento de diagnóstico, o motor voltou a funcionar suavemente. O custo total foi de 515€. O consumo de combustível parece ter voltado ao normal também.

(Traduzido de Inglês)