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Motor diesel Fluence a cortar, baixa potência

Estou com uma verdadeira dor de cabeça com o meu Renault Fluence diesel de 2015. Tem 201265 km no odômetro. A luz de verificação do motor está acesa e o motor continua a cortar em marcha lenta, além de a potência estar muito baixa. Parece que estou dirigindo com metade dos cavalos que costumava ter! Verifiquei os suspeitos habituais, como o filtro de ar e o sensor MAF, mas sem sucesso. Poderia ser um problema de injeção de combustível? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Pare familiar! Tive um problema semelhante com o meu Fluence. Verifique o regulador de volume de combustível. É como o maestro da orquestra de combustível – se estiver desligado, tudo soa terrível.

(Traduzido de Inglês)

Interessante! Onde exatamente está localizado isso e como eu poderia verificar? É algo que posso fazer sozinho, ou estou pensando em uma viagem ao mecânico? Uma bomba de alta pressão defeituosa poderia causar os mesmos sintomas, porque é o que estou começando a suspeitar?

(Traduzido de Inglês)

Sim, uma bomba de alta pressão defeituosa explicaria tudo. Uma bomba de alta pressão defeituosa também fará com que o regulador de volume de combustível falhe. A menos que você tenha as ferramentas, sugiro que leve a um oficina, é melhor prevenir do que remediar. Lembro-me de algo em torno de 1500€ quando a minha avariou.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Levei-o à oficina e acertaste em cheio – o regulador de volume de combustível está defeituoso, causado por uma bomba de alta pressão defeituosa. Pediram-me 1510€ pela reparação. Ai! Mas pelo menos sei o que está errado. Agradeço muito a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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