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rudolfmoore1

Motor do Fiat 500 a parar em marcha lenta

Olá, tenho um Fiat 500 de 2015 com motor a gasolina que me está a dar dores de cabeça. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e o motor por vezes pára em ponto morto. Também notei uma queda de potência. Verifiquei as velas de ignição e o filtro de ar, mas sem sucesso. A minha quilometragem é de 105511 km. Poderá ser um problema de combustível? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat 500 de 2015 está apresentando problemas de parada do motor em marcha lenta, luz de aviso do motor acesa e queda de potência. O problema pode estar relacionado ao sistema de combustível, especificamente a um regulador de volume de combustível defeituoso ou a uma bomba de alta pressão com defeito. Recomenda-se levar o veículo a uma oficina para diagnóstico e resolução do problema, pois sintomas semelhantes foram resolvidos com a reparação destes componentes.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

helenafrank1

Olá, também tenho um Fiat 500, embora não tenha certeza de que ano é. Tive sintomas semelhantes há algum tempo - luz de verificação do motor, marcha lenta irregular e uma diminuição notável na economia de combustível. Descobriu-se que estava relacionado ao sistema de combustível. Você notou algum som incomum vindo do motor ou alguma dificuldade em dar partida no carro?

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rudolfmoore1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não notei nenhum barulho estranho, e ligar o carro geralmente está bom, exceto aquela vez que demorou mais do que o normal. Mas a parada na marcha lenta e a luz de verificação do motor são bastante consistentes. Qual foi exatamente o problema do sistema de combustível do seu carro? Foi um conserto caro?

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helenafrank1

Para mim, a oficina diagnosticou como um regulador de volume de combustível defeituoso, causado por uma bomba de alta pressão defeituosa. Os sintomas eram quase idênticos ao que você descreveu, então parece uma possibilidade. Não foi barato, receio, e recomendo que o leve para ser verificado por um profissional. Dados os sintomas, é melhor não conduzi-lo mais do que o necessário.

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rudolfmoore1 (community.author)

Obrigado, isso é realmente útil. Parece que estou indo para a oficina então. Vou mencionar o regulador de volume de combustível e a bomba de alta pressão quando agendar. Acabei de receber o carro de volta, a conta foi de 1510 € para consertar tudo. Espero que seja o fim agora.

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