eliasmiller6

Motor do Hyundai ix35 perdendo potência

Tudo bem, estou ficando seriamente frustrado! Meu Hyundai ix35 a gasolina de 2010 está com problemas sérios. Parece que perdeu metade da potência, a luz de verificação do motor está zombando de mim e o motor está funcionando mal. Além disso, parece que estou montando um cavalo selvagem quando tento acelerar. Já coloquei velas novas, pensando que era um conserto simples, mas nada feito. Alguma ideia antes que eu coloque fogo na coisa?

(Traduzido de Inglês)

Um Hyundai ix35 de 2010 está a experimentar uma perda de potência significativa, funcionamento irregular do motor e uma luz de aviso do motor ativa. Tentativas iniciais de resolver o problema substituindo as velas de ignição foram infrutíferas. Possíveis causas discutidas incluem uma mistura pobre de combustível, acumulação de carbono no corpo do acelerador, problemas com o conversor catalítico, válvula EGR ou um sensor de oxigênio defeituoso. O problema foi finalmente identificado como um injetor de combustível defeituoso, que foi resolvido por um mecânico profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu também tenho um ix35, e seus sintomas parecem muito familiares. Potência do motor reduzida e funcionamento irregular podem indicar uma mistura de combustível pobre. Você verificou o corpo da borboleta quanto ao acúmulo de carbono ou talvez considerou problemas com o conversor catalítico ou a válvula EGR? Um sensor de oxigênio defeituoso também pode ser uma fonte desses problemas.

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Corpo de borboleta e válvula EGR, diz? Hmmm, não toquei nisso. É fácil o suficiente para verificar sozinho, ou estou arriscando piorar as coisas? E quanto ao conversor catalítico – como saberia se ele pifou?

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Embora a limpeza do corpo da borboleta seja algo que você pode tentar sozinho com o limpador certo e um pouco de cuidado, diagnosticar corretamente problemas no conversor catalítico ou na válvula EGR requer equipamentos mais especializados. Dados os sintomas e o fato de que as velas de ignição novas não resolveram o problema, sugiro que você visite sua oficina local de confiança.

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Ok, agradeço o conselho! Levei-o à oficina e você estava certo – descobriu-se que um dos injetores de combustível estava com defeito. Tudo resolvido agora, mas custou-me 515 €! Mas, pelo menos, está a funcionar bem outra vez. Obrigado!

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