Motor do Mini Roadster a funcionar em magra

Uma condição de funcionamento deficiente pode dever-se a várias coisas. Como tem a luz do motor de controlo acesa, deve ler o código de erro. Mas tive um problema semelhante no meu Mini. A potência reduzida e os solavancos parecem indicar um problema de combustível. Antes de ir demasiado longe, verificou os suspeitos habituais, como o sensor de massa de ar e se o coletor de admissão está devidamente vedado? Uma válvula EGR defeituosa também pode causar estragos na relação ar-combustível. Quando foram mudadas as velas de ignição pela última vez?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Ainda não verifiquei a válvula EGR. Substituí as velas de ignição há cerca de 20 000 km. Referiu o sensor de massa de ar e o colector de admissão. Experimentou solavancos semelhantes ao acelerar e redução de potência quando teve o seu problema de funcionamento magro? E como diagnosticou o problema? Verificou a relação ar-combustível, ou existiram códigos de erro específicos?

(Traduzido de Inglês)

Sim, isso soa muito familiar. Eu também tive solavancos e perda de potência com uma condição de funcionamento pobre. Dado que você verificou as velas e o problema persiste, e os códigos de erro provavelmente apontam para problemas de ajuste de combustível, eu consideraria seriamente verificar os injetores. Não é sempre fácil diagnosticar esses problemas sozinho sem o equipamento adequado. Uma oficina pode realizar um teste de fluxo nos injetores. Dados os seus sintomas e quilometragem, é provavelmente a melhor solução.

(Traduzido de Inglês)

Só queria dar uma breve atualização: Segui o seu conselho e levei o Roadster a uma oficina. Verificou-se que estava absolutamente certo em relação aos injetores. Depois de os substituir, o carro está a funcionar novamente sem problemas. A fatura final ficou em 515€, mas valeu a pena para voltar a ter o carro como novo. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)