100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

juergenmoon55

Motor do Seat Toledo a trabalhar mal

Tenho um Seat Toledo de 2005 com motor a gasolina que me está a dar problemas. A luz de aviso do motor está acesa, o carro está a trabalhar mal e existe uma fuga de gases de escape notória com um cheiro forte. Estou a pensar que seja o filtro de partículas, mas poderá também ser a válvula EGR ou mesmo o catalisador? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Toledo de 2005 com motor a gasolina está a apresentar funcionamento irregular, luz de aviso do motor acesa e um forte cheiro a gases de escape, possivelmente devido a uma fuga nos gases de escape. A suspeita inicial é um problema no filtro de partículas, mas outras causas possíveis incluem a válvula EGR ou o conversor catalítico. Sugestões incluem verificar o sensor lambda (oxigénio), pois uma fuga nos gases de escape pode afetar as leituras do sensor e o desempenho do motor. Em última análise, o problema foi resolvido com a substituição do sensor de oxigénio a jusante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

claraflame1

Isso soa terrivelmente familiar. Tive um problema semelhante com o meu Toledo - embora não me lembre em que ano foi fabricado. Verifique o sensor lambda antes do conversor catalítico. Um vazamento no escape também pode desencadear esses sintomas.

(community_translated_from_language)

juergenmoon55 (community.author)

Sensor Lambda, certo? É o mesmo que o sensor de oxigénio? E acha que uma fuga no escape poderia causar tudo isso? O motor está a trabalhar muito mal.

(community_translated_from_language)

claraflame1

Sim, sensor lambda e sensor de oxigênio são termos intercambiáveis. O vazamento pode definitivamente afetar as leituras e fazer com que o motor funcione mal. Ainda assim, eu o levaria a uma oficina, pois pode ser difícil identificar o problema sem as ferramentas adequadas.

(community_translated_from_language)

juergenmoon55 (community.author)

O sensor de oxigênio a jusante foi o culpado. Custou-me 375 €, mas o carro está a funcionar muito bem de novo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO