haraldmoon9

Motor do Skoda Scala a funcionar rico

Tudo bem, espero que alguém possa me dar uma pequena orientação sobre este problema que estou tendo com meu Skoda Scala 2019, motor a gasolina, com cerca de 238570 km no hodômetro. O motor está funcionando muito rico. Estou enfrentando redução da potência do motor, a luz de check engine está acesa, o motor funciona de forma irregular, o consumo de combustível é maior do que o normal e tenho algumas sacudidas ao acelerar. Verifiquei o coletor de admissão quanto a vazamentos, mas tudo parece estar bem. Suspeito que possa ser um injetor de combustível defeituoso ou injetores. Alguma ideia antes de começar a desmontar as coisas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Uau, isso soa familiar! Tive problemas semelhantes com a minha Scala. Luz de check engine, funcionamento irregular, a coisa toda. Notou se o escape cheirava fortemente a combustível? O meu cheirava. Acabou por ser um sensor de oxigénio avariado. Já verificou isso?

(Traduzido de Inglês)

Boa pergunta sobre o cheiro do escape – sim, definitivamente cheirava fortemente a combustível. O sensor de oxigénio foi algo que considerei, mas o código de diagnóstico apontou para uma mistura rica, o que me fez pensar que era mais relacionado com o combustível. Um sensor de oxigénio com defeito poderia realmente causar uma mistura tão rica que leva a solavancos e perda de potência?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a mistura rica também me enganou no início! Mas um sensor de oxigênio com defeito pode definitivamente bagunçar a relação combustível/ar, fazendo com que o motor injete muito combustível. Mas como você sentiu cheiro de combustível e está sentindo solavancos, parece que você pode estar certo sobre os injetores de combustível. Honestamente, com tantos quilômetros, pode ser hora de levá-los a verificar profissionalmente. É complicado diagnosticar sem as ferramentas certas. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Ajudou-me imenso a restringir as possibilidades. Verificou-se que era mesmo um injetor de combustível defeituoso. Mandei substituir os quatro, mais velas novas porque estavam sujas. Custou-me 515€, mas a Scala já está a funcionar suavemente outra vez.

(Traduzido de Inglês)

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