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Motor Híbrido Classe M Funcionamento Irregular

Meu motor híbrido Mercedes M Klasse 2011 está funcionando de forma irregular a 251918 km. A luz de verificação do motor acende intermitentemente e sinto solavancos durante a aceleração. Uma fuga no escapamento pode ser a causa ou podem ser injetores de combustível defeituosos, uma correia dentada desgastada, um sensor de oxigênio com defeito ou uma bobina de ignição problemática?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

eliaszimmermann4

Problema interessante. Eu também sou proprietário de um Mercedes M Klasse híbrido e encontrei algo semelhante. Soluços, marcha lenta irregular. A marcha lenta irregular acontece principalmente quando o motor está frio? Você verificou se há vazamentos de escape óbvios visualmente ou com um teste de fumaça? Antes de recorrer aos injetores de combustível ou à correia dentada, o que seria mais complicado, você considerou o sensor de oxigênio? É um ponto de falha comum e pode causar esses sintomas. A luz de verificação do motor está acesa constantemente ou vai e vem?

(Traduzido de Inglês)

moritzphoenix1 (Autor)

A marcha lenta irregular parece de facto mais pronunciada quando o motor está frio. Ainda não realizei um teste de fumo, mas uma inspeção visual não revelou quaisquer fugas de escape óbvias. No que diz respeito ao sensor de oxigénio, existe um método fiável para testar a sua funcionalidade ou a substituição é o curso de ação mais prudente? A luz de verificação do motor é intermitente, aparecendo e desaparecendo aparentemente ao acaso.

(Traduzido de Inglês)

eliaszimmermann4

Como a marcha lenta é pior quando está frio e a luz de verificação do motor é intermitente, parece que pode ser o sensor de oxigênio. Testá-lo requer equipamentos e conhecimentos especializados. Considerando os sintomas e a idade do veículo, sugiro que uma oficina qualificada realize uma verificação de diagnóstico completa, especialmente do sistema de exaustão para vazamentos. É melhor confirmar a fonte do problema do que substituir peças às cegas. No meu caso, um pequeno vazamento de escape perto do coletor estava causando problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

moritzphoenix1 (Autor)

Agradeço o seu conselho. Levei o veículo a uma oficina de renome e, como suspeitava, uma fuga no sistema de escape foi de facto a causa principal do problema. O custo da reparação ascendeu a 265 €. Obrigado novamente pela sua ajuda no diagnóstico deste problema.

(Traduzido de Inglês)

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