Motor híbrido Peugeot 408 a parar

Pare um possível problema de pressão de combustível. Quando o motor para, isso acontece com mais frequência quando o tanque de combustível está baixo? Além disso, você verificou o carro em busca de códigos de erro? Isso lhe daria uma ideia melhor se o sensor de pressão do trilho é realmente o problema. Às vezes, um filtro de combustível entupido pode causar sintomas semelhantes, privando o motor de combustível, e uma bomba de combustível com defeito também pode causar os mesmos sintomas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas dicas! Não, o nível de combustível não parece fazer diferença, e sim, eu escaneei - ele apresentou um código indicando um problema com o sinal do sensor de pressão da flauta. Um filtro de combustível entupido não está fora de questão, mas eu queria começar com o sensor primeiro. Onde exatamente fica o filtro de combustível no 408 híbrido?

(Traduzido de Inglês)

Ok, o código de erro deixa isso bem claro. Embora possa ser uma falha na fiação, se o código mencionar especificamente que o sinal do sensor está com defeito, provavelmente é um sensor defeituoso. Para ser honesto, não tenho 100% de certeza de onde o filtro de combustível está localizado no seu modelo específico, e às vezes ele pode ser integrado à bomba de combustível, dentro do tanque de combustível. Dados os sintomas e o código de erro, eu recomendaria levá-lo a um mecânico de confiança para diagnóstico e reparo. Substituir o sensor por conta própria pode não resolver o problema se houver algo mais em jogo.

(Traduzido de Inglês)

Tens razão, acho que o vou levar. Descobriu-se que era de facto um sensor de pressão do rail defeituoso. A oficina substituiu-o por 240€ e agora funciona como novo outra vez. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)