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ludwig_bauer6

Motor Honda Stream para e perde potência

Meu Honda Stream 2014, motor a gasolina, com 228344 km está mostrando a luz de verificação do motor, o motor para em marcha lenta e a potência é reduzida. Suspeito de um regulador de pressão de combustível defeituoso, possivelmente devido à substituição do filtro de combustível. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda Stream de 2014 com motor a gasolina e alta quilometragem apresentou sintomas de paragem do motor em marcha lenta, potência reduzida e luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial era um regulador de pressão de combustível defeituoso, possivelmente relacionado com uma recente substituição do filtro de combustível. Verificações de diagnóstico revelaram leituras de pressão de combustível flutuantes e códigos de erro que apontavam para o regulador. Após consultar um técnico, o regulador de pressão de combustível defeituoso foi substituído, resolvendo o problema e restaurando o funcionamento suave do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

nelelange1

Eu experimentei sintomas semelhantes com o meu Stream, embora não consiga recordar a quilometragem exata. A luz de verificação do motor acendia intermitentemente e notei uma ligeira hesitação durante a aceleração. Mediu a pressão do combustível antes de suspeitar do regulador? Uma queda de pressão também pode indicar um problema na bomba de combustível.

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ludwig_bauer6 (community.author)

Fiz uma verificação de diagnóstico, que revelou leituras flutuantes da pressão do combustível – significativamente abaixo da faixa especificada, especialmente em marcha lenta. Os códigos de erro apontavam para o regulador de pressão de combustível. Você está sugerindo que a bomba de combustível pode ser a culpada secundária ou até mesmo a principal, apesar dos códigos de erro específicos do regulador?

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nelelange1

Embora os códigos de erro apontem para o regulador, o estado da bomba de combustível pode afetar indiretamente o desempenho do regulador. Dada a idade e a quilometragem dos nossos Streams, pode ser prudente pedir a um mecânico que inspecione os dois componentes. Uma bomba de combustível defeituosa que luta para manter a pressão adequada pode se manifestar como problemas no regulador. Se você não está familiarizado com essas coisas, é melhor visitar um especialista.

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ludwig_bauer6 (community.author)

Obrigado pelas informações! Consultei um técnico. O diagnóstico confirmou um regulador de pressão de combustível defeituoso, e substituí-lo por 45€ resolveu o problema. O motor agora funciona sem problemas, e a luz de verificação do motor está apagada. Obrigado novamente pela sua orientação!

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