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johanna_drache8

Motor Hyundai ix20 com funcionamento irregular

Estou com problemas no meu Hyundai ix20 de 2018, motor a gasolina, com 169785 km. O motor está funcionando de forma irregular, engasga em marcha lenta e a luz de verificação do motor está acesa. Ele também dá solavancos durante a aceleração. Suspeito de uma bobina de ignição defeituosa, possivelmente um problema de cabo ou conexão de plugue. Alguém mais já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Hyundai ix20 de 2018 está apresentando desempenho irregular do motor, falhando em marcha lenta e solavancos durante a aceleração, com a luz de check engine acesa. A causa suspeita é uma bobina de ignição defeituosa ou um problema de conexão do cabo. Recomenda-se que o veículo seja diagnosticado numa oficina para identificar com precisão o componente com defeito, que neste caso foi confirmado como sendo uma bobina de ignição defeituosa com uma ligação de cabo defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jakobfuchs1

Olá! Funcionamento irregular, hein? Parece familiar. Eu tenho um ix20, embora um pouco mais antigo, e tive sintomas semelhantes há algum tempo. O motor parava, a luz de verificação do motor piscava... descobriu-se que era uma bobina defeituosa. Antes de tirar conclusões precipitadas, você notou alguma falha de ignição específica em algum cilindro? Algum código OBD que você possa compartilhar? Conhecer os códigos exatos pode ajudar a restringir um pouco as coisas.

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johanna_drache8 (community.author)

Obrigado pela sua contribuição. Ainda não verifiquei os códigos OBD. É possível determinar a bobina defeituosa sem diagnóstico? Existe alguma maneira fácil de descobrir qual cilindro é afetado?

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jakobfuchs1

Certo, ir às cegas não é o ideal, mas existem maneiras, embora eu não as recomendaria a menos que você esteja realmente preso. Você pode tentar o velho truque de 'desconectar a bobina uma por uma', mas, honestamente, isso é uma receita para mais dores de cabeça do que vale a pena. Você corre o risco de fritar algo se não tiver cuidado, e não é exatamente preciso. Veja, com esses sintomas e sua quilometragem, e dado que eu tive exatamente o mesmo problema, eu sugiro fortemente que você vá a uma oficina de boa reputação e faça um diagnóstico adequado. Sério, poupe-se do transtorno e de possíveis danos. Eles identificarão a bobina ruim em minutos.

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johanna_drache8 (community.author)

Entendido. Obrigado pelo conselho; vou levá-lo a uma oficina para diagnóstico. A reparação acabou por ser uma bobina de ignição defeituosa; a ligação do cabo estava com defeito. O custo foi de 95€.

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