KBeck92
Motor Instável e Consumo Excessivo de Combustível em Nissan Pathfinder 2012: Possíveis Problemas no Sensor Lambda
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
KBeck92 (Autor)
Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Estou realmente inclinado para o problema do sensor lambda, como você sugeriu. Estou preocupado com meu pobre Pathfinder e seu conselho me deu alguma clareza. Você se lembra aproximadamente de quanto acabou custando para você a substituição do sensor? E surgiram outros problemas desde que você consertou? Obrigado pela sua ajuda!
(Traduzido de Alemão)
TobiM
Olá, fico feliz em saber que minha experiência pode lhe dar uma ideia! Quanto ao custo, o sensor lambda, incluindo uma limpeza completa da cerâmica suja por dentro, me custou 375€. Não é exatamente um troco, mas acredite, valeu cada centavo pelo alívio de ter um carro funcionando perfeitamente novamente. Desde que o sensor foi consertado, meu Nissan X-Trail não me deu mais problemas. O motor está estável, sem consumo excessivo de combustível e eu dei adeus à fumaça preta do escapamento. O mecânico realmente conseguiu acertar em cheio com o diagnóstico. Então, aqui está a esperança de que os problemas do seu confiável Pathfinder sejam coisa do passado quando seu sensor Lambda estiver resolvido. Mantenha-me informado! Saúde!
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KBeck92 (Autor)
Muito obrigado por me avisar! Parece um pouco caro, mas se fizer meu Pathfinder funcionar bem novamente, valerá a pena. Vou levá-lo para uma revisão no meu mecânico e discutir o cenário do sensor lambda. É um alívio ter um ponto de partida para o problema! Vou mantê-lo informado sobre o que o mecânico encontrar, mal posso esperar por essas milhas por galão melhoradas! Obrigado novamente pelo conselho e por compartilhar sua experiência. Agradeço sinceramente! Abraços!
(Traduzido de Alemão)
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TobiM
Olá, tive um problema parecido com meu Nissan X-Trail 2015, também com motor a gasolina, rodando quase 47.000 km. Eu estava tendo problemas de instabilidade do motor e aumento do consumo de combustível, além de fumaça preta saindo do escapamento na aceleração. A luz de verificação do motor parecia ter vida própria. Acontece que a cerâmica dentro do meu sensor lambda (oxigênio) estava suja. O mecânico me mostrou o entupimento, o que bagunçou a proporção da mistura ar/combustível, levando a um desempenho ruim e uso pesado de combustível. Após um exame completo, a equipe da oficina limpou o sensor lambda, mas os problemas ainda persistiam. Finalmente, eles tiveram que substituir todo o sensor lambda. Após a substituição, meu carro começou a funcionar perfeitamente: a potência foi restaurada, não havia mais consumo agressivo de combustível e não havia mais luz de verificação do motor. Então, não era apenas um problema de sensor antigo, mas um completamente sujo. Não era um problema pequeno, mas uma vez resolvido, fez uma grande diferença. Talvez você queira verificar seu sensor lambda e possivelmente substituí-lo. Isso deve resolver a maioria dos problemas que você está enfrentando. Me conte como foi!
(Traduzido de Alemão)