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anniblaze8

Motor Mistra a parar

Meu Hyundai Mistra 2018, motor a gasolina, está me dando problemas. Tem 141.534 km no hodômetro. A luz de verificação do motor está acesa e a memória de erros diz algo sobre o ar da marcha lenta. Pior, o motor para em marcha lenta. Suspeito de uma válvula IAC ruim e admissão muito contaminada. Alguém mais já lidou com este pesadelo em particular?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Mistra 2018 com 141.534 km está apresentando falhas no motor em marcha lenta, acompanhadas por uma luz de aviso do motor indicando um problema na marcha lenta. As causas suspeitas incluem uma válvula de controle de marcha lenta (IAC) com defeito e uma entrada muito contaminada. O problema foi confirmado por uma oficina, que identificou a válvula IAC como defeituosa e a entrada como contaminada, levando a reparos bem-sucedidos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marcosturm80

Ugh, parece familiar. Eu também tenho um Hyundai Mistra e passei por problemas semelhantes de parada do motor. Não tenho certeza sobre a válvula IAC especificamente, mas você notou mais alguma coisa? Como marcha lenta irregular antes de parar, ou alguma hesitação ao acelerar? Pode ser uma série de coisas afetando a marcha lenta do motor. O código de erro especificou a válvula IAC, ou apenas a marcha lenta do motor em geral?

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anniblaze8 (community.author)

O código de erro parece apontar para um problema com o sistema de controle de marcha lenta, mas não com a válvula IAC diretamente. Antes de parar, o motor oscila um pouco. Você teve exatamente os mesmos sintomas?

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marcosturm80

Ok, a marcha lenta flutuante e a parada do motor soam muito semelhantes ao que eu experimentei. Considerando o código de erro vago, podem ser vários componentes no sistema de controle da marcha lenta. Tentei limpar o corpo da borboleta, mas não resolveu o problema, e não sou profissional. Se você não se sentir confortável em aprofundar, sugiro que o leve a uma oficina de confiança.

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anniblaze8 (community.author)

Obrigado por confirmar minhas suspeitas! Levei-o à oficina. Acontece que eu estava certo. A válvula de controle de ar da marcha lenta estava com defeito e a admissão estava muito contaminada, como eu suspeitava. O reparo me custou 425€. Pelo menos agora está funcionando sem problemas.

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