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max_drache82

Motor Movano a parar

O meu Renault Movano de 2008, motor diesel, com 87523 km, desenvolveu uma avaria. A luz de verificação do motor está acesa e o motor para em marcha lenta intermitentemente. Suspeito de uma avaria na válvula de ventilação do tanque. Alguém já passou por algo semelhante? Inspecionei visualmente as mangueiras e elas parecem ter visto dias melhores, possivelmente entupidas.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Renault Movano de 2008 com motor diesel está a apresentar paragens intermitentes ao ralenti e uma luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é uma válvula de ventilação do depósito avariada e potencialmente mangueiras entupidas. Após inspeção visual, as mangueiras pareciam degradadas, sugerindo possível obstrução. A solução envolveu a substituição da válvula de ventilação do depósito defeituosa e das mangueiras entupidas, o que resolveu o problema e limpou o código do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alexanderschaefer3

Tive um problema semelhante com o meu antigo Peugeot 307. Luz de verificação do motor, marcha lenta irregular, tudo. Descobriu-se que era um sistema EVAP bloqueado. O seu Movano tem algum problema com o reabastecimento? Esse foi outro sintoma que eu tive.

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max_drache82 (community.author)

Interessante. O reabastecimento não é particularmente difícil, sem respingos de combustível ou qualquer coisa óbvia. Vou verificar novamente o comportamento de reabastecimento. Se as mangueiras estiverem realmente entupidas, substituí-las resolveria o problema, ou há mais no sistema EVAP que eu deva considerar?

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alexanderschaefer3

Substituir as mangueiras pode ajudar, especialmente se estiverem visivelmente degradadas, vale a pena tentar como primeiro passo. Mas o bloqueio também pode estar em outro lugar no sistema. Com base na minha experiência, você precisaria verificar se há vazamentos. Vendo que a válvula de ventilação está com defeito, pode ser necessário levá-la à oficina para diagnosticar corretamente. Mantenha-me informado.

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max_drache82 (community.author)

Obrigado pela informação. Acabei por levar a um oficina, como sugerido. Válvula de ventilação do tanque defeituosa e, como suspeitava, as mangueiras estavam entupidas. Nova válvula e mangueiras, código limpo. O custo total foi de 175€, agora funciona perfeitamente.

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