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manuelhartmann1

Navara marcha lenta irregular injetor defeituoso

Olá, espero que alguém possa me apontar na direção certa. Tenho uma Nissan Navara 2008 com motor a gasolina, a quilometragem está em torno de 92.000 km. Ultimamente, tem apresentado problemas. Tenho grandes dificuldades para dar a partida, e quando finalmente pega, o consumo de combustível é visivelmente maior. A potência parece reduzida e o motor funciona de forma irregular – às vezes até para completamente. Estou pensando que podem ser os injetores, talvez entupidos? Alguém mais teve experiências semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Nissan Navara de 2008 com motor a gasolina está a apresentar funcionamento irregular em marcha lenta, dificuldades em arrancar, consumo de combustível aumentado e paragens ocasionais. A causa suspeita é um injetor defeituoso ou entupido. Um problema semelhante foi resolvido com a substituição do injetor, o que eliminou o problema. Recomenda-se que o veículo seja verificado numa oficina para um diagnóstico e reparação definitivos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

florianhunter6

Pare complicado. Tive problemas semelhantes com a minha Navara, os sintomas definitivamente me lembram algo. Dificuldade em dar a partida, marcha lenta irregular... Notou alguma diferença nas emissões, talvez um cheiro mais forte ou algo assim? Pode muito bem ser a injeção. O motor está notavelmente mais barulhento do que costumava ser?

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manuelhartmann1 (community.author)

Boa observação sobre as emissões, não tinha prestado muita atenção a isso. Vou verificar amanhã. Mas sim, soa mais alto do que o normal. Então, se fosse o seu bico injetor, qual foi o conserto?

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florianhunter6

Bem, tentei aditivos de combustível no início, mas não deu certo. Os sintomas voltavam muito rápido. Acabou sendo um bico injetor defeituoso. Eu sugiro fortemente que você o leve para ser verificado por uma oficina. Essa é a minha opinião.

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manuelhartmann1 (community.author)

Agradeço as informações! Parece que vou morder a isca e levá-lo a uma oficina. Avisarei o que acontece. No final, era de facto um bico injetor defeituoso. Substituí-os e o problema desapareceu. Custo da reparação: 515€ Obrigado novamente!

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