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lisamoore3

Nissan Sunny Marcha lenta irregular, engasga

Estou com problemas no meu Nissan Sunny 2012 com motor a gasolina (202908 quilômetros). Está funcionando mal, engasga na marcha lenta, a luz de verificação do motor está acesa e ele dá solavancos durante a aceleração. Suspeito de uma bobina de ignição defeituosa, talvez um cabo ou vela defeituosos. Alguém mais já viu isso com seu Sunny?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Sunny de 2012 estava apresentando funcionamento irregular em marcha lenta, parando, uma luz de aviso do motor acesa e solavancos durante a aceleração. As causas suspeitas incluíam uma bobina de ignição defeituosa, cabos com defeito ou velas de ignição. Após consultar outras pessoas que tiveram problemas semelhantes, foi sugerido verificar a bobina de ignição e as velas de ignição. O problema foi confirmado como sendo uma bobina de ignição defeituosa, que foi substituída, resolvendo os sintomas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mikalion10

Saudações! Eu também sou dono de um Sunny, embora não do mesmo ano. Seus sintomas parecem terrivelmente familiares. Eu experimentei quase exatamente os mesmos problemas - marcha lenta irregular, engasgos, a luz de verificação do motor acendendo e aqueles solavancos horríveis! Me deixou louco. Você tentou verificar as velas de ignição além das bobinas de ignição? Isso pode lhe dar uma ideia mais clara do que está acontecendo. No meu caso, descobriu-se que era uma combinação de uma bobina ruim e velas de ignição gastas. Pode valer a pena investigar.

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lisamoore3 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Como você diagnosticou a bobina de ignição defeituosa e as velas de ignição gastas? Você usou alguma ferramenta ou procedimento específico? Houve outros indicadores que apontaram para a bobina de ignição e as velas de ignição?

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mikalion10

Certamente! Inicialmente suspeitei das bobinas de ignição porque a falha de ignição do motor parecia estar isolada a um cilindro. Um amigo mecânico sugeriu que eu tentasse trocar as bobinas de ignição entre os cilindros para ver se a falha de ignição seguia a bobina. Quando isso aconteceu, confirmou a bobina de ignição ruim. Quanto às velas de ignição, elas estavam visivelmente gastas quando as retirei – os eletrodos estavam arredondados e a folga estava totalmente errada. Honestamente, a menos que você se sinta à vontade para fazer esse tipo de diagnóstico sozinho, eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança. Eles podem identificar o problema com precisão. É melhor do que jogar peças nele e esperar que algo grude!

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lisamoore3 (community.author)

Agradeço a explicação detalhada. Levei-o a uma oficina e confirmaram que era uma bobina de ignição defeituosa. O reparo, incluindo a substituição da bobina defeituosa, custou cerca de 95€. O carro agora está funcionando sem problemas e os sintomas desapareceram. Obrigado novamente!

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