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elizabeth_hunter7

Noah NOx Envelhecimento do catalisador Vazamento de escape

Tenho um Toyota Noah 2019 com motor a gasolina e estou com um pequeno problema. A luz de verificação do motor continua a acender e, depois de conectar o scanner OBD, ele emite um código relacionado ao envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. A quilometragem está em 133.127 km. Também notei o que parece ser vazamento de escapamento, o que é um novo desenvolvimento. Estou pensando em problemas com o conversor catalítico, talvez? Alguém mais já lidou com isso em seu Noah? Verifiquei se havia rachaduras ou danos óbvios no sistema de escapamento, mas ainda não encontrei nada definitivo. A eficiência de combustível também parece estar diminuindo, mas isso pode ser minha imaginação. Agradeço qualquer informação.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alfredcrystal1

Interessante. Aconteceu algo semelhante com o meu Noah – não tenho a certeza de que ano é o seu, mas os sintomas parecem familiares. Esse catalisador NOx é uma dor de cabeça. A fuga de escape é uma grande pista, no entanto. Pense assim: se estiver a tentar cozer um bolo num forno com um buraco, não vai cozer uniformemente, certo? O mesmo princípio com o seu sistema de emissões. Se o escape estiver a vazar antes de chegar ao catalisador, tudo vai desequilibrar. Verificou as juntas e as flanges com muita atenção? Por vezes, estas podem corroer e causar uma fuga sorrateira.

(Traduzido de Inglês)

elizabeth_hunter7 (Autor)

Obrigado pela resposta! Boa analogia com o bolo. Faz sentido. Quando você diz juntas e flanges, há alguma área específica em que eu deveria estar focado? Dei uma olhada em todo o sistema, mas talvez tenha perdido algo sutil. Seu código de erro foi o mesmo? E o vazamento acabou sendo a causa raiz?

(Traduzido de Inglês)

alfredcrystal1

Sim, o meu código de erro estava de facto relacionado com a eficiência do catalisador NOx. Verifique primeiro os pontos de ligação mais próximos do motor e, em seguida, avance até ao próprio conversor catalítico. Preste especial atenção a quaisquer áreas que pareçam enferrujadas ou que apresentem acumulação de fuligem - isso é geralmente um bom indicador. Honestamente, porém, se suspeitar de uma fuga e estiver a ver esse código, é provavelmente melhor colocá-lo num elevador e pedir a um profissional que dê uma vista de olhos. Acabei por ter de levar o meu à oficina, e descobriu-se que era uma pequena fenda numa soldadura que eu simplesmente não conseguia ver corretamente em casa.

(Traduzido de Inglês)

elizabeth_hunter7 (Autor)

Agradeço o conselho, especialmente confirmando que o vazamento poderia desencadear esses erros do catalisador NOx. Levei-o à oficina como você sugeriu. Acontece que havia uma rachadura no coletor de escape, causando um vazamento. Eles soldaram, substituíram uma junta e o código de erro desapareceu. O custo total foi de 265€ Obrigado novamente por me apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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