O caos da tensão RS4 perturba vários sistemas

Tive problemas semelhantes no meu S5 de 2018 no inverno passado. Começou com arranques a frio lentos e evoluiu para falhas eléctricas invulgares em vários sistemas. O regulador de tensão acabou por ser a causa principal, criando problemas de picos de energia que afectaram vários módulos de controlo. Os principais sintomas coincidiam com os seus: vários códigos de sobretensão, comportamento elétrico irregular e uma bateria de automóvel aparentemente fraca. Inicialmente, os mecânicos concentraram-se apenas na bateria, mas os testes revelaram que o regulador de tensão estava a enviar sinais incorrectos, causando flutuações de tensão em todo o sistema. A correção foi necessária: Substituição completa do regulador de tensão, análise de diagnóstico de todo o sistema, reinicialização do módulo de controlo, instalação de uma nova bateria (a antiga estava danificada pelas constantes flutuações de energia). O regulador de tensão original tinha falhado gradualmente, o que explicava a natureza progressiva dos sintomas. Sem a reparação do regulador, uma bateria nova acabaria por ter os mesmos problemas. A complexidade residiu na localização de todos os sistemas afectados e na garantia de uma regulação adequada da tensão após a reparação. Recomendaria que o sistema de carga fosse cuidadosamente testado, concentrando-se especificamente na saída do regulador de tensão e no desempenho do alternador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tive problemas quase idênticos com o meu Audi RS4 2020. A falha do alternador provocou sintomas semelhantes, flutuações de tensão e todo o tipo de mensagens de erro. O regulador de tensão também estava comprometido, fazendo com que a ECU do carro recebesse uma entrada de energia irregular. O custo total da reparação foi inferior a 1500 euros? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema de proteção do circuito desde a reparação? Os meus mecânicos referiram que este pode ser um problema recorrente se não for tratado corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Posso confirmar que a minha reparação acabou por ser muito mais económica do que inicialmente se receava. Depois de ver o mecânico, a sobretensão detectada foi completamente resolvida, custando 290 euros para resolver o problema da bateria fortemente descarregada. O técnico efectuou uma verificação completa do sistema para garantir que não subsistiam problemas eléctricos. Os sintomas de falha do alternador não voltaram a aparecer desde a reparação. A ECU do automóvel recebe agora energia estável e o regulador de tensão funciona dentro dos parâmetros normais. Os problemas iniciais de alta tensão que causaram várias falhas no sistema desapareceram completamente. Quanto à proteção do circuito, tudo tem funcionado sem problemas há vários meses. Não apareceram quaisquer luzes de aviso ou falhas eléctricas. O sistema de carregamento mantém uma saída consistente, o que sugere que a reparação resolveu todos os problemas subjacentes ao sistema de distribuição de energia. A chave foi a realização de uma avaliação de diagnóstico adequada que identificou a causa principal em vez de se limitar a tratar os sintomas. Isto evitou quaisquer potenciais problemas eléctricos recorrentes que poderiam ter danificado outros componentes ao longo do tempo.

(Traduzido de Inglês)

Os mecânicos que visitei na semana passada resolveram finalmente os meus problemas eléctricos. A primeira oficina limitou-se a substituir a bateria do automóvel sem efetuar um diagnóstico mais profundo, mas os problemas persistiram. O segundo mecânico fez testes exaustivos e descobriu que o regulador de tensão estava a falhar, causando problemas de picos de energia em todo o sistema. O total da reparação foi de 850 euros, incluindo: Novo regulador de tensão, substituição da bateria, diagnóstico completo do sistema, reprogramação da ECU. Não há mais luzes de aviso invulgares ou falhas no sistema. Os arranques a frio são novamente fortes e todos os sistemas eléctricos funcionam normalmente. O diagnóstico completo valeu a pena o tempo e o custo extra em comparação com a primeira tentativa de reparação. Vou monitorizar quaisquer problemas recorrentes, mas sinto-me confiante de que a causa principal foi devidamente resolvida. O facto de ter agora uma monitorização adequada da proteção do circuito proporciona uma tranquilidade extra contra futuros problemas eléctricos. Mais uma vez obrigado pelos conselhos, ajudaram-me a fazer as perguntas certas na oficina e a perceber o que precisava de ser reparado.

(Traduzido de Inglês)