O mau funcionamento dos faróis adaptativos do RS7 causa problemas nos feixes de luz

Tive um problema semelhante com o meu RS6 de 2018 no ano passado. Tendo alguma experiência com sistemas de faróis de nivelamento automático, reconheci imediatamente os sintomas. O sistema de iluminação apresentava um comportamento idêntico, padrões de feixe inconsistentes e avisos constantes no painel de instrumentos. O sistema de controlo do alcance dos faróis era completamente imprevisível, com os feixes a ajustarem-se do nada para cima e para baixo. Após testes de diagnóstico, a oficina identificou um servomotor avariado no conjunto dos faróis. O módulo de controlo estava a ler dados de posição incorrectos do servomotor defeituoso, causando o mau funcionamento do sistema de nivelamento automático. A reparação completa incluiu: Substituição da unidade do servomotor, recalibração do sistema de controlo do alcance dos faróis, atualização do software do módulo de controlo O custo total foi de 1040 euros, incluindo peças e mão de obra. A reparação resolveu todos os problemas com o sistema de iluminação adaptativa e as funcionalidades de auto-nivelamento. Antes de sugerir soluções específicas para o seu RS7, poderia partilhar: Quilometragem atual, Se ambos os faróis estão afectados, Se o problema começou subitamente ou se desenvolveu gradualmente, Quaisquer reparações ou modificações recentes no sistema de iluminação Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso requer uma intervenção semelhante ou se pode ter uma causa de raiz diferente.

(Traduzido de Inglês)

Na semana passada, o meu carro foi à oficina com 120375 km. Os técnicos encontraram um conetor elétrico solto no módulo de controlo dos faróis que provocava sintomas semelhantes. Depois de voltar a colocar o conetor e limpar os terminais, a avaria dos faróis desapareceu e o sistema de nivelamento automático voltou a funcionar corretamente. O sistema de controlo de alcance precisou de ser recalibrado após a fixação da ligação, mas não foi necessária a substituição de peças. O custo da mão de obra foi de 180 euros para o diagnóstico e a reparação. Muito mais barato do que eu esperava, dadas as mensagens de aviso que estava a ver no painel de instrumentos. Sugiro que verifique primeiro a cablagem e as ligações antes de substituir quaisquer componentes. O sistema de iluminação é bastante sensível a más ligações eléctricas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. É um resultado bastante feliz apenas com o problema do conetor. O meu precisou de substituir o servomotor, uma vez que a limpeza e a reposição dos conectores eléctricos não resolveram os problemas dos faróis adaptativos. Só para acrescentar, após a substituição do servomotor, a oficina mencionou que a entrada de sujidade e humidade no mecanismo de ajuste dos feixes é outro ponto de falha comum nestes modelos. O interrutor dos faróis e os sistemas de controlo de alcance são particularmente sensíveis à contaminação ambiental. Isto corresponde à minha experiência, uma vez que as luzes de aviso do meu velocímetro reapareceram brevemente alguns meses após a reparação inicial. Uma limpeza completa dos conectores eléctricos do conjunto dos faróis durante a manutenção regular evitou qualquer recorrência. Para qualquer outra pessoa que tenha estes sintomas, vale a pena pedir à oficina que verifique: 1. estado e assentamento dos conectores 2. Humidade/contaminação na caixa do farol 3. Funcionamento do servomotor 4. Calibração do módulo de controlo A ordem de diagnóstico acima indicada vai, normalmente, da reparação menos dispendiosa para a mais dispendiosa.

(Traduzido de Inglês)

O problema da regulação da altura dos faróis acabou por ser muito mais simples do que o esperado no meu caso. Depois de os técnicos terem diagnosticado a avaria do farol, descobriram que o conetor solto no módulo de controlo estava a causar todos os problemas com o sistema de nivelamento automático. A reparação apenas necessitou de uma limpeza e recolocação do conetor, seguida de uma recalibração do controlo do alcance dos faróis. O custo total foi de apenas 180 euros para a mão de obra, muito melhor do que a potencial substituição de componentes dispendiosos. É importante verificar se há humidade e sujidade acumulada. Vou certificar-me de que as ligações do conjunto dos faróis são limpas durante a manutenção futura, para evitar que surjam novamente problemas. Agradeço todos os comentários detalhados sobre a substituição do servomotor e outras possíveis soluções, mas felizmente as minhas luzes de aviso desapareceram apenas com a solução eléctrica básica. Para outras pessoas com problemas semelhantes nos faróis adaptativos, é importante verificar primeiro as ligações simples antes de assumir as piores reparações possíveis.

(Traduzido de Inglês)