O motor do Cadillac XT6 desliga-se devido a uma falha no sistema Start-Stop

Tendo lidado com um problema semelhante no meu Cadillac XT5 2017, posso partilhar a minha experiência como alguém com conhecimentos moderados de reparação automóvel. Os sintomas que descreve apontam fortemente para um problema de bateria que afecta o sistema de paragem ao ralenti. O meu carro apresentava um comportamento idêntico, paragens invulgares e uma funcionalidade de arranque/paragem inconsistente. Por vezes, o motor de arranque tinha dificuldades, especialmente durante as operações de paragem em vazio. A oficina diagnosticou o problema utilizando equipamento de teste de baterias e descobriu que a bateria do meu automóvel estava gravemente degradada, afectando o modo Eco e as funções de ralenti. Estes sistemas requerem uma bateria saudável para funcionarem corretamente. A reparação envolveu: Diagnóstico completo da bateria, substituição da bateria principal do automóvel, reinicialização dos sistemas informáticos do veículo, teste da funcionalidade de paragem ao ralenti O custo total foi de 290 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, todos os sistemas têm funcionado sem falhas. Para uma orientação mais específica, poderia partilhar A idade atual da bateria, Se faz viagens curtas ou mais longas, Se a luz de aviso aparece de forma consistente, Se ouve sons do motor de arranque quando estes problemas ocorrem Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso corresponde ao que eu experimentei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. Verificando o meu historial de manutenção, a minha última manutenção foi há apenas 2 meses, aos 92910 KM. A bateria do carro foi testada durante essa manutenção e disseram que estava boa. A luz de aviso está agora a aparecer com mais frequência, normalmente após 10-15 minutos de condução. O sistema start-stop falha em cerca de metade das vezes que paro. A paragem do motor acontece do nada), por vezes em auto-estradas, outras vezes no trânsito da cidade. Tenho notado um ligeiro zumbido na zona do motor de arranque imediatamente antes de estes problemas ocorrerem. Penso que vou precisar de um diagnóstico mais aprofundado, uma vez que os problemas de arranque automático parecem mais complexos do que um simples problema de bateria.

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua descrição e na minha experiência semelhante com o XT5, isso parece mais um problema com o sistema do motor de partida do que apenas com a bateria. Após a minha substituição inicial da bateria, eu realmente encontrei sintomas semelhantes que persistiram, o zumbido que você mencionou é particularmente familiar. O diagnóstico estendido no meu carro revelou um motor de partida com falha que estava causando parada intermitente do motor e interrompendo a função de reinicialização automática. Às vezes, o motor de partida engatava parcialmente, criando aquele zumbido que você descreveu, antes de falhar em reiniciar o motor corretamente. O reparo envolveu: Substituição do conjunto do motor de partida, Teste do modo eco e sistema start-stop, Recalibração do módulo de controle do motor O custo total do reparo foi de 580 €, mas resolveu completamente os problemas de parada do motor e luz de advertência. Os sistemas do veículo híbrido agora funcionam perfeitamente, incluindo o recurso de reinicialização automática. Como sua bateria testou bem durante a manutenção recente, eu recomendaria que o sistema do motor de partida fosse verificado. Os sintomas que você descreve, especialmente o zumbido e o momento das falhas, correspondem exatamente ao meu problema secundário.

(Traduzido de Inglês)

Os detalhes do diagnóstico que partilhou correspondem perfeitamente à minha situação, especialmente a questão do zumbido. Estou agora convencido de que o meu problema vai para além de um simples problema da bateria do carro e envolve provavelmente o motor de arranque, o que explica a razão pela qual a função de reinício automático está a funcionar mal. Vou agendar uma inspeção completa centrada no sistema do motor de arranque, uma vez que os problemas de paragem do motor e do sistema start-stop parecem idênticos aos que teve. O tempo de avaria após 10-15 minutos e o zumbido distinto estão de acordo com o seu caso. A estimativa de custo de 580 euros ajuda a definir as minhas expectativas para a reparação. É caro, mas vale a pena repará-lo corretamente para evitar problemas contínuos de paragem do motor e para que o reinício automático volte a funcionar de forma fiável. Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação, ajudou-me a reduzir a causa provável e evitou que eu substituísse desnecessariamente uma bateria saudável.

(Traduzido de Inglês)