O obturador da grelha do Passat híbrido provoca uma crise de sobreaquecimento

Tive o mesmo problema num VW Arteon Hybrid de 2019. O código de falha apontava para o sistema de gestão térmica, especificamente o mecanismo da veneziana da grelha. O motor da aba que controla a entrada de ar estava completamente emperrado, causando uma regulação inadequada da temperatura do motor. Os sintomas coincidiram exatamente: luz de aviso do motor, sobreaquecimento e funcionamento irregular durante o aquecimento. Isto revelou-se um problema sério que exigia atenção imediata, pois a condução continuada arriscava danos no motor devido à refrigeração inadequada. A reparação envolveu a substituição de toda a montagem da veneziana da grelha frontal e a recalibração do sistema de gestão térmica. O técnico também encontrou detritos a bloquear o mecanismo, o que aparentemente é comum nestes sistemas. É importante notar que este não é um trabalho de reparação rápida, o pára-choques dianteiro precisa de ser removido para aceder corretamente aos componentes. A oficina de reparação precisou de equipamento de diagnóstico especializado para redefinir corretamente o sistema após a substituição. Recomendo vivamente que o verifique em breve, pois estes sintomas geralmente pioram e podem levar a danos mais extensos no motor se não forem tratados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por explicar a sua experiência com o problema do obturador da grelha. Tive problemas semelhantes com o meu Passat de 2016 no inverno passado. A luz de controlo do motor acendeu-se e o sistema de arrefecimento estava a funcionar mal, levando ao sobreaquecimento do motor, tal como descreveu. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? A minha oficina fez um orçamento bastante elevado, mas quero comparar. Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente desde a reparação? O meu tem estado a funcionar bem após a reparação, mas gostaria de saber o que observar.

(Traduzido de Inglês)

A fatura final ficou em 590€ pela reparação do sistema de flaps de ar ativo no meu Arteon. O custo principal foi a substituição do eletromecanismo defeituoso no conjunto da persiana da grelha. Desde que a reparação foi feita, a luz de aviso do motor permaneceu apagada e o sistema de arrefecimento funciona perfeitamente. Sem mais problemas de sobreaquecimento ou funcionamento irregular durante o aquecimento. A verificação de diagnóstico confirmou que era definitivamente o motor do flap que estava a causar todos os problemas. Depois de reparado, o carro tem estado a funcionar sem problemas durante vários meses. O mecânico mencionou que estes sistemas normalmente funcionam de forma fiável após a reparação, a menos que detritos fiquem presos novamente no mecanismo. Para manutenção preventiva, verifico agora regularmente a área da grelha frontal à procura de folhas e outros detritos que possam afetar os flaps. Este passo simples ajuda a evitar problemas futuros com o sistema de gestão térmica. O preço da reparação pode variar dependendo da disponibilidade das peças, mas 590€ pareceu razoável considerando a complexidade de acesso e substituição dos componentes. O investimento valeu a pena para evitar potenciais danos no motor devido ao sobreaquecimento contínuo.

(Traduzido de Inglês)

Continuando a nossa conversa, finalmente consegui arranjar o meu Passat na semana passada. A reparação acabou por custar 620 €, um pouco mais do que o que pagou, mas ainda dentro de uma gama razoável. O mecânico confirmou que era mesmo o sistema de grelha do obturador a causar os problemas de gestão térmica. O processo de reparação demorou cerca de 6 horas. Tiveram de remover o pára-choques dianteiro para aceder e substituir o conjunto do motor da aba. Enquanto estavam a trabalhar, também limparam um monte de folhas e detritos que se tinham acumulado em torno do mecanismo. Desde a reparação, a luz de aviso do motor tem-se mantido desligada e a temperatura do motor mantém-se perfeitamente estável. Já não há também funcionamento irregular durante o aquecimento. O carro sente-se muito mais suave no geral, especialmente durante as partidas a frio. Estou mesmo contente por ter resolvido isto antes do inverno. O mecânico mostrou-me como verificar a acumulação de detritos na área da grelha, o que agora faço durante a manutenção regular para prevenir problemas futuros com o sistema de gestão térmica.

(Traduzido de Inglês)