O sensor de humidade do Audi S1 provoca problemas de funcionamento irregular

Tive uma avaria semelhante no sensor do meu Audi S3 de 2019. O indicador de avaria continuava a acender-se, combinado com um ralenti irregular e gaguejos ocasionais durante a aceleração. O diagnóstico apontou para um problema no sensor de humidade, que acabou por ser mais complexo do que se pensava inicialmente. A causa principal era um conetor de cablagem corroído perto do sensor, criando uma falha eléctrica que desencadeava leituras falsas. O que parecia ser um simples problema do sensor exigiu, na realidade, a substituição de toda a secção de cablagem e do conjunto de conectores. Tratou-se de uma reparação séria, uma vez que os sinais defeituosos estavam a afetar vários sistemas de gestão do motor. O diagnóstico do automóvel revelou que a humidade tinha danificado lentamente a ligação ao longo do tempo, o que é comum nestas configurações de motor. A reparação envolveu a remoção de vários componentes para aceder à cablagem, a limpeza dos pontos de ligação e a instalação de novos conectores selados para evitar corrosão futura. Para o seu S1, tendo em conta a arquitetura semelhante do motor, sugiro que a cablagem seja cuidadosamente verificada antes de simplesmente substituir o sensor. Um exame de diagnóstico completo deve revelar se existem outras falhas eléctricas no circuito. Este tipo de problema normalmente piora com o tempo se não for resolvido.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o S3. É realmente útil saber como resolveu um problema semelhante com o sensor de água. O problema da cablagem que mencionou parece exatamente o que pode estar a acontecer com o meu S1. Os sintomas do indicador de avaria coincidem perfeitamente. Lembra-se de quanto custou aproximadamente a reparação completa? Além disso, tudo tem estado a funcionar sem problemas desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas de teste do sensor?

(Traduzido de Inglês)

Acabei de resolver o meu problema com o sensor e gostaria de vos informar. A reparação foi muito mais simples do que no meu caso do S3, tendo-se revelado apenas uma ligação defeituosa da ficha ao sensor de humidade. O especialista em eletrónica automóvel encontrou o problema muito rapidamente durante o teste do sensor. O custo total foi de 95 euros para reparar a ligação do cabo, o que foi muito menos do que paguei inicialmente pela minha própria reparação. Desde então, o indicador de anomalias não voltou a acender e o motor está a funcionar perfeitamente bem. Não há mais ralenti ou gaguejo. Quando fizeram o teste completo do sensor, confirmaram que não havia outros problemas eléctricos no circuito, o que foi um alívio. Estes problemas do sensor de humidade podem ser difíceis de diagnosticar, mas uma vez resolvidos corretamente, normalmente mantêm-se resolvidos. O meu carro não tem tido problemas há vários meses. O segredo foi encontrar alguém que compreendesse realmente o problema do sensor e que tivesse tempo para verificar as ligações eléctricas antes de começar a substituir peças. Vale mesmo a pena resolver o problema em vez de o deixar piorar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos comentários úteis. Acabei por mandar verificar o carro numa outra oficina especializada em eletrónica automóvel. O mecânico encontrou exatamente o mesmo problema de cablagem mencionado, um conetor corroído estava a causar o mau funcionamento do sensor de humidade. A reparação demorou cerca de 2 horas. Limparam todos os pontos de ligação, substituíram a secção de cablagem danificada e instalaram novos conectores à prova de intempéries. O custo total foi de 280 euros, incluindo peças e mão de obra. Muito melhor do que a cotação de 800 euros que recebi da oficina anterior, que queria substituir vários sensores. O carro funciona agora na perfeição, sem luz de verificação do motor ou funcionamento irregular. A falha eléctrica está completamente resolvida. Estou muito satisfeito por ter obtido uma segunda opinião de uma oficina que, na verdade, dedicou algum tempo a diagnosticar corretamente o problema do sensor, em vez de se limitar a deitar peças fora. Olhando para trás, provavelmente devia ter resolvido o problema mais cedo, mas pelo menos agora está resolvido. Mais uma vez, obrigado por me terem orientado na direção certa para esta reparação.

(Traduzido de Inglês)