O sistema de lavagem da Dodge Ram avaria-se após uma reparação suspeita

Tive um problema semelhante com a minha Dodge Ram 2500 diesel de 2013. A luz de aviso do lava para-brisas continuava a aparecer apesar de o reservatório estar cheio. O problema acabou por ser um sensor de líquido de lavagem defeituoso combinado com jactos de pulverização entupidos. A resolução de problemas inicial mostrou que a bomba estava a funcionar, mas o líquido não chegava ao para-brisas. Após uma inspeção minuciosa, verificou-se que se tinham acumulado depósitos minerais nos jactos de pulverização, bloqueando o fluxo do fluido. O problema da luz do painel de instrumentos foi causado por um sensor corroído que enviava leituras falsas para o sistema. A correção foi necessária: Substituir o sensor do nível do líquido de lavagem, Limpar os jactos de pulverização com um fio fino, Lavar todo o sistema, Substituir a cablagem da bomba gasta Não é um problema mecânico grave, mas necessita definitivamente de um diagnóstico adequado. Se os jactos de pulverização estiverem a pulverizar fracamente ou não pulverizarem de todo enquanto a bomba funciona, comece por verificar se existem bloqueios. A luz de aviso que permanece acesa com o reservatório cheio aponta normalmente para problemas no sensor. Estes sintomas são frequentemente ignorados durante a manutenção de rotina, mas podem indicar problemas eléctricos mais profundos se não forem verificados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive este problema exato na minha Ram 1500 no inverno passado. O sistema de lavagem do para-brisas falhou completamente, apesar de ter o reservatório cheio. O sensor do líquido do limpa para-brisas estava a enviar leituras falsas e o motor do lava para-brisas também estava com dificuldades. Quanto é que a reparação acabou por lhe custar? O sistema de limpeza do para-brisas tem funcionado corretamente desde a reparação? Seria bom saber se surgiram outros problemas eléctricos depois de resolver o problema do sensor do líquido de lavagem.

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de atualizar a minha experiência com a Ram 2013. Após um diagnóstico correto, a reparação foi simples e custou apenas 25 euros para resolver o problema do aviso de nível baixo do líquido de lavagem. O serviço incluiu uma verificação completa do sistema de lavagem do para-brisas e a substituição do sensor. O lava para-brisas tem funcionado na perfeição desde a reparação, sem mais falsos avisos ou falhas no sistema. O motor do lava para-brisas funciona agora sem problemas e o padrão de pulverização é perfeito. Não surgiram quaisquer problemas eléctricos nos meses que se seguiram à reparação. Vale a pena mencionar que a manutenção regular do sistema do líquido de lavagem ajuda a evitar estes problemas. Manter um líquido de lavagem do para-brisas de qualidade no reservatório e limpar ocasionalmente os bicos de pulverização ajuda muito a evitar avarias no sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Finalmente a minha Ram foi reparada como deve ser! Acontece que o problema da luz de aviso era mais complexo do que se esperava. O mecânico descobriu que não só o sensor do líquido de lavagem estava avariado, como também havia uma cablagem danificada que causava problemas eléctricos intermitentes. A reparação total ascendeu a 180 euros, o que incluiu a substituição do sensor, a reparação da cablagem e a limpeza dos jactos de pulverização. O motor do lava-vidros também precisou de ser ajustado. Mas valeu a pena cada cêntimo: o sistema de lavagem do para-brisas funciona agora perfeitamente e a luz de aviso permanece apagada como deveria. Desta vez, foi uma grande diferença trabalhar com um mecânico competente. Dedicaram algum tempo a diagnosticar corretamente tudo em vez de se limitarem a apressar o processo. Não houve mais códigos de erro ou falhas no sistema desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)