O SQ7 faz solavancos e a marcha lenta irregular aponta para um problema na cambota

Tive sintomas semelhantes no meu Audi S6 de 2020. Os solavancos durante a aceleração, o ralenti irregular e a luz de verificação do motor apontavam para o que inicialmente parecia ser um problema do sensor da cambota. No entanto, após um diagnóstico exaustivo, o verdadeiro problema era mais complexo. O problema principal acabou por ser uma combinação de injectores de combustível avariados e um coletor de escape rachado. A fuga de gases de escape estava a provocar leituras incorrectas nos sensores de oxigénio, o que fazia com que o motor funcionasse com excesso de combustível. Isto criou uma reação em cadeia que levou a falhas de ignição do motor e a um desempenho irregular. A reparação exigiu: Substituição de todos os injectores de combustível, Instalação de um novo coletor de escape, Substituição de duas bobinas de ignição que se tinham desgastado prematuramente, Instalação de novas velas de ignição Este era definitivamente um problema sério que necessitava de atenção imediata, uma vez que a fuga de escape poderia ter causado mais danos no motor se não fosse reparada. Os sintomas que descreve coincidem de perto com os que eu experimentei, especialmente os solavancos durante a aceleração. Dada a baixa quilometragem do seu SQ7, este problema pode ainda estar coberto pela garantia. Recomendo que obtenha uma segunda opinião de um concessionário Audi certificado em vez de um mecânico independente para este problema específico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência com o S6. O meu SQ7 apresentava sinais de aviso semelhantes e acabei por descobrir que as bobinas de ignição eram de facto as principais culpadas, juntamente com um filtro de ar sujo que estava a restringir o fluxo de ar adequado. A marcha lenta foi completamente eliminada após a substituição dessas peças. Registou o custo total das suas reparações? Também tem curiosidade em saber se surgiram outros problemas desde que foi reparado? Estes motores de alto desempenho podem ser sensíveis a pequenos problemas.

(Traduzido de Inglês)

Não tive mais problemas de falha de ignição do motor desde que arranjei tudo no meu S6. A fatura da reparação ascendeu a 265 euros para reparar uma fuga de escape que descobriram e que estava na origem do funcionamento irregular do motor. Muito mais barato do que inicialmente esperado, especialmente em comparação com a substituição da bomba de combustível que inicialmente suspeitaram. O ralenti irregular desapareceu completamente após a reparação e o motor funciona agora perfeitamente bem durante a aceleração. Na verdade, penso que a fuga de escape estava a provocar leituras incorrectas dos sensores, fazendo com que o computador do motor ajustasse incorretamente a mistura de combustível. Provavelmente, uma limpeza completa do filtro de ar durante a manutenção também ajudou. Mantenha-se atento a quaisquer sons ou vibrações invulgares. Estes motores são bastante robustos quando sujeitos a uma manutenção adequada, mas a deteção precoce de problemas ajuda a evitar problemas maiores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda a vossa ajuda. Levei o meu SQ7 a um mecânico diferente que diagnosticou o problema corretamente. A marcha lenta e os solavancos foram causados por bobinas de ignição defeituosas e um filtro de ar muito entupido. A reparação total foi de 780 euros, incluindo peças e mão de obra. O mecânico mostrou-me como o filtro de ar antigo estava completamente cheio de detritos, restringindo o fluxo de ar adequado para o motor. Verificou também que duas bobinas de ignição tinham falhado, o que explicava o funcionamento irregular. Depois de substituir estes componentes, o motor voltou a funcionar perfeitamente bem, sem mais solavancos durante a aceleração ou problemas de ralenti. Estou muito satisfeito por ter obtido uma segunda opinião em vez de pagar uma substituição desnecessária do sensor da cambota. O carro tem estado a funcionar muito bem no último mês, sem luzes de aviso ou problemas de desempenho. Aprendi a minha lição sobre as verificações de manutenção regulares, especialmente para estes motores de alto desempenho que necessitam de cuidados constantes.

(Traduzido de Inglês)