Óleo da Caixa de Transferência do Seat Ateca Desgastado

Mudanças sujas num Ateca de 2020 podem ser várias coisas, especialmente com essa quilometragem. A 'caixa de transferência' é o mesmo que a caixa de velocidades ou está a referir-se ao diferencial? Já considerou uma simples mudança de óleo para a transmissão primeiro? Por vezes, isso só pode fazer uma grande diferença, apesar do desgaste das engrenagens.

(Traduzido de Inglês)

Quando diz "troca de óleo simples", de que tipo de fluido de transferência estamos a falar? Existe um tipo específico que é melhor para a trituração de engrenagens se houver suspeita de desgaste mecânico? A caixa de velocidades e o diferencial são a mesma coisa?

(Traduzido de Inglês)

Okay, então uma simples mudança de óleo significa substituir o fluido de transferência na sua caixa de velocidades por fluido novo, recomendado pelo fabricante. Eu estava a pensar se queria dizer fluido diferencial. Vejo que a sua caixa de velocidades a patinar provavelmente se deve ao desgaste das engrenagens, o que está a causar "ranger de engrenagens", significando que as partículas estão suspensas no óleo velho causando atrito onde não o quer. Se a mudança de óleo não resolver, e parece que pode não resolver, provavelmente está a olhar para um problema de desgaste mecânico mais sério. Eu sugiro que o leve a verificar numa oficina.

(Traduzido de Inglês)

Mudei o óleo da caixa de transferência e estava certo. Era o desgaste mecânico, engrenagens defeituosas confirmadas durante a inspeção. Custou-me 330 €, mas as mudanças estão suaves novamente. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)