Opel Omega 2003: Funcionamento irregular do motor, aumento do consumo e formação de fuligem - causa do sensor lambda?

Ei! Parece que você tem um caso parecido com o que tive com meu Opel Insignia 2005. Também tive que lidar com acúmulo de fuligem e alto consumo de combustível. Quando eu acelerava, ele dava solavancos loucos. Meu diagnóstico também foi o sensor lambda, mas descobri que o escapamento do meu trenó estava vazando. Isso pode levar aos mesmos sintomas porque altera os valores de emissões. Então tive que trocar o escapamento. Não foi um drama, mas demorou um pouco. Peça ao seu mecânico para verificar o escapamento antes de gastar dinheiro em um novo sensor lambda. Espero que isso ajude você um pouco. Tome cuidado e esperamos que seu Omega esteja em ótima forma em breve!

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Olá, obrigado pela dica! Não tinha pensado no escapamento. Você se lembra de quanto teve que pagar pelos reparos? E você teve algum outro problema desde que trocou o escapamento? Meu Ômega e eu ficaríamos felizes em ouvir de você!

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Bom dia! Que legal que você conseguiu aproveitar minha dica! Tive que pagar 265 € para consertar o escapamento. Mas desde então tudo voltou a correr bem. E para responder à sua segunda pergunta: Não, desde que fui ao mecânico, os problemas com a sonda lambda foram resolvidos. Então, não terei mais estresse. Espero que isso esclareça um pouco sua incerteza. Dê um grande abraço no seu Ômega e espero que você volte à ativa em breve!

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Ótimo, obrigado pelas informações esclarecedoras! 265 € parece viável. O que mais me deixa feliz é que seu carro está funcionando perfeitamente desde então. Então agora estou preparado para a visita ao mecânico. Dirigir sem preocupações, é isso que quero poder fazer novamente. Mais uma vez, muito obrigado! Cuide-se bem e tenha uma viagem segura! Saudações minhas e do meu Ômega.

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Opel Insignia A facelift 2016 ano de construção Substituí tudo, incluindo o sensor lambda banco 2, LMM, bomba de alta pressão, velas de ignição nada ajuda a resolver o problema. O meu Insignia dá solavancos quando acelera, o mkl está ligado, mostra lamdasonde resposta atrasada, rico em magro, sensor 2 ligado e regulador de pressão de combustível ligado, quem me pode ajudar?!!!!

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Comece por verificar se existem fugas de vácuo no sistema de admissão, uma vez que podem causar solavancos e afetar as leituras dos sensores. Inspeccione as mangueiras e as ligações para detetar quaisquer sinais de desgaste ou danos. Se o problema persistir, considere a possibilidade de pedir a um mecânico profissional que efectue um teste de fumo para identificar quaisquer fugas ocultas. Diga-me como correu ou se tiver mais perguntas!

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