Os ecrãs de erros múltiplos do Subaru R2 sinalizam um problema na ECU

Tive sintomas semelhantes no meu Subaru Justy (2009) quando apareceram várias mensagens de erro nos ecrãs. A utilização de uma ferramenta de verificação OBD-II revelou vários códigos de erro armazenados que apontavam para um problema de comunicação entre os módulos de controlo. A causa principal foi uma codificação incorrecta após a substituição da bateria. Os módulos de controlo do veículo perderam as suas definições de configuração, causando falhas de comunicação na rede de barramento CAN. Isto acionou a luz de verificação do motor e várias mensagens de erro. A correção exigia equipamento de diagnóstico adequado para repor e recodificar os módulos de controlo. Uma ferramenta de verificação básica de uma loja de peças de automóvel não teria sido suficiente, o trabalho exigia um diagnóstico profissional do motor com software específico do fabricante. Embora não fosse mecanicamente grave, este problema exigia a atenção de uma oficina com o scanner de diagnóstico e as capacidades de codificação corretas. Se não fosse resolvido, poderia ter conduzido a mais avarias do sistema e a potenciais problemas de segurança em domínios como os sistemas de airbag e a gestão do motor. A minha sugestão seria encontrar um especialista familiarizado com os sistemas de diagnóstico Subaru. Em primeiro lugar, este deve efetuar uma análise completa do sistema para verificar se os seus sintomas correspondem a um problema de codificação ou a um problema eletrónico ou mecânico mais grave.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas informações detalhadas sobre o problema de codificação do módulo de controle. Eu tive problemas quase idênticos com meu R2 no ano passado, mostrando as mesmas mensagens de erro e avisos de verificação do motor. Isso realmente parece o que estava acontecendo com meu carro também. Você acompanhou quanto acabou pagando pelo trabalho de diagnóstico e recodificação? No meu caso, algumas semanas após o conserto, percebi que o rádio ocasionalmente se reiniciava. Só queria saber se você teve alguma peculiaridade eletrônica persistente aparecendo depois que seu conserto foi feito?

(Traduzido de Inglês)

Depois de o levar a um especialista da Subaru com equipamento de diagnóstico do motor adequado, o indicador de anomalias e as mensagens de erro ficaram completamente resolvidos. O custo total do trabalho de recodificação do módulo de controlo foi de 360 euros. Ao contrário da sua experiência com as reinicializações do rádio, não notei qualquer problema eletrónico desde a reparação. O scanner OBD-II mostra que todos os sistemas estão a comunicar corretamente e a luz de verificação do motor permaneceu apagada. A reparação resolveu todos os problemas de comunicação entre os módulos de controlo. A chave foi ter o software de diagnóstico correto para recodificar adequadamente os sistemas do veículo. Uma ferramenta de verificação básica não teria sido suficiente para resolver este tipo de falhas electrónicas. O especialista confirmou o diagnóstico original: os módulos de controlo tinham perdido as definições de configuração corretas, o que provocou as múltiplas mensagens de erro. Se o seu rádio continuar a reiniciar, sugiro que mande testar a bateria e o sistema de carregamento, uma vez que problemas de energia intermitentes podem causar sintomas semelhantes nos componentes electrónicos.

(Traduzido de Inglês)

Depois da vossa resposta, decidi finalmente levar o meu R2 a uma oficina certificada especializada em veículos Subaru. Paguei 420 euros pelo exame de diagnóstico completo e pela recodificação do módulo de controlo. O técnico confirmou que se tratava exatamente do que descreveu: configurações do módulo corrompidas que causavam erros de comunicação em todo o sistema. A luz de controlo do motor e as mensagens de erro desapareceram logo após a conclusão da reparação. O meu rádio tem funcionado perfeitamente desde então, pelo que parece que a reinicialização total do sistema também resolveu essas falhas invulgares. O scanner de diagnóstico mostrou que todos os módulos estavam novamente a comunicar corretamente. Olhando para trás, tive sorte em encontrar o vosso artigo antes de gastar dinheiro com o meu antigo mecânico que não tinha o equipamento de diagnóstico adequado. O indicador de anomalias está desligado há 3 meses e todos os ecrãs estão a funcionar normalmente. Por vezes, pagar um pouco mais para obter os conhecimentos adequados permite poupar dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)