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danielguenther34

Os faróis adaptativos do Audi S8 estão avariados, é necessário reparar

Estou à procura de conselhos sobre o meu S8 2013 com faróis adaptativos a funcionar mal. Estou a receber códigos de erro e luzes de aviso no painel de instrumentos, além de os faróis estarem a apontar para todo o lado, por vezes demasiado altos, por vezes demasiado baixos. O sistema de nivelamento automático parece ter perdido a cabeça. Alguém teve problemas semelhantes? O módulo de controlo pode ser o culpado, mas queria verificar antes de ir a uma oficina. O carro tem 88890 km e funciona com um motor a gasolina. Tive uma experiência não muito boa com o meu último mecânico, por isso espero obter algumas opiniões do mundo real antes de escolher onde o levar.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jenniferherrmann1

Tive o mesmo problema com o meu Audi S6 de 2016. Os faróis adaptativos começaram a funcionar mal de forma semelhante, com ajuste inconsistente dos feixes e avisos no painel de instrumentos. Após um diagnóstico exaustivo, o problema foi atribuído a um servomotor defeituoso no conjunto dos faróis. A reparação envolveu a substituição do servomotor e do módulo de controlo dos faróis, uma vez que funcionam como um sistema integrado. O sistema de iluminação necessitou de ser recalibrado após a substituição dos componentes. Os conectores eléctricos também apresentavam corrosão e precisavam de ser limpos durante a reparação. Esta é considerada uma reparação significativa, uma vez que afecta tanto a segurança como a conformidade do veículo. O interrutor do farol em si foi testado corretamente, mas os problemas do módulo e do servomotor estavam a causar o comportamento errático que descreveu. É importante notar que estes problemas normalmente não se resolvem por si próprios e podem agravar-se com o tempo, podendo levar a uma falha completa dos faróis adaptativos. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreveu, ajustes de altura invulgares e códigos de erro persistentes. Com base na minha experiência, isto requer equipamento de diagnóstico especializado e conhecimentos sobre os sistemas de iluminação Audi. É preferível que o problema seja tratado numa oficina familiarizada com reparações de faróis adaptativos em Audis modernos.

(Traduzido de Inglês)

danielguenther34 (Autor)

Obrigado por partilhar essa experiência detalhada. Estou agora a lidar com sintomas muito semelhantes e é reconfortante saber qual é a causa principal no seu caso. Os problemas de intensidade da luz e o comportamento errático do auto-nivelamento correspondem exatamente ao que estou a ver. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação para a substituição do servomotor e do módulo de controlo? Também tem curiosidade em saber se teve outros problemas com os faróis adaptativos desde que a reparação foi concluída?

(Traduzido de Inglês)

jenniferherrmann1

Depois de reparar o servomotor defeituoso no conjunto do farol, o sistema de controlo de alcance funcionou sem falhas. O total da reparação foi de 1040 euros, que cobriu as peças e a mão de obra. A função de auto-nivelamento funciona agora exatamente como pretendido, sem mais ajustes erráticos dos faróis ou luzes de aviso no painel de instrumentos. A oficina efectuou uma recalibração completa do sistema de iluminação após a reparação, o que parece ter resolvido todos os problemas. O interrutor dos faróis e todas as ligações eléctricas estão agora a funcionar perfeitamente. Já passaram 18 meses desde a reparação e o desempenho da iluminação adaptativa manteve-se estável, sem problemas adicionais. Olhando para trás, o facto de ter sido devidamente diagnosticado e reparado valeu definitivamente o investimento, especialmente tendo em conta o quão crucial é o funcionamento adequado dos faróis para a segurança.

(Traduzido de Inglês)

danielguenther34 (Autor)

Na semana passada, o meu mecânico examinou o problema e verificou-se que era exatamente o que descreveu. A avaria do meu farol foi causada por um servomotor avariado, o que exigiu a substituição do servomotor e do módulo de controlo. A fatura total foi de 980 euros, um pouco menos do que a sua, mas na mesma ordem de grandeza. O sistema de controlo de alcance está agora a funcionar perfeitamente. Os faróis ajustam-se suavemente e mantêm-se na altura correta. Não há mais avisos no painel de instrumentos ou códigos de erro. A oficina recalibrou tudo depois de substituir as peças e os conectores eléctricos foram todos cuidadosamente verificados e limpos. Estou muito contente por ter resolvido o problema, agora é muito mais seguro conduzir à noite. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência. Ajudou-me a evitar perder tempo com diagnósticos desnecessários e a ir diretamente ao problema real.

(Traduzido de Inglês)

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